奥田竹志's page

มารุซังยะ สึรุกะ เอกิมาเอะ

ตั้งแต่โฮคุริคุชินคันเซ็นเปิดให้บริการ ก็เห็นร้านนี้ในคลิปของ YouTuber บ่อยมาก
ร้านดังเลยยิ่งคึกคักขึ้นไปอีก
วันก่อนพวกเราไปจัดเลี้ยงกันมา นอกจากอาหารทะเลแล้ว ยังมีเมนูที่ให้ฟีลเหมือนอาหารฝรั่งเศสด้วย
อะไรแบบนี้นี่แหละ อร่อยเกินคาดจนประทับใจเลย

พิพิธภัณฑ์เอกสารรถไฟสึรุกะ

แผนการรถไฟที่มีในปีเมจิ 2 คือ จากชินบาชิไปโยโกฮาม่า และจากโกเบไปโอซาก้า เกียวโต โอสึ อีกเส้นคือจากสึรุกะไปนางาฮามะ
เป็นแผนที่เชื่อมฝั่งทะเลญี่ปุ่นกับฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก
ช่วงนางาฮามะไปโอสึคือการใช้การขนส่งทางน้ำของทะเลสาบบิวะ

ในยุคเมจิ การบุกเบิกฮอกไกโดถือว่าสำคัญ
ก่อนที่ทางรถไฟช่วงสึรุกะ-นางาฮามะจะเปิดในปีเมจิ 15 จริงๆ แล้วรถไฟโฮไนเปิดก่อนในปีเมจิ 13
เป็นเส้นทางจากเหมืองถ่านหินยูบาริไปโอตารุ

การวางรางรถไฟในญี่ปุ่นค่อยๆ พัฒนาไป แต่หัวรถจักรไอน้ำก็ต้องใช้ถ่านหินนะ
พอรถไฟขยายตัว ก็สามารถรวบรวมทหารเพื่อทำสงครามจีน-ญี่ปุ่นและสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นได้
และยังบอกได้ว่ารถไฟช่วยให้เศรษฐกิจญี่ปุ่นเติบโตอย่างมากด้วย

ที่พิพิธภัณฑ์เอกสารรถไฟสึรุกะ ทำให้สัมผัสถึงความโรแมนติกแบบนั้นได้เลย