오코노미야키 밋짱 소혼텐 오리즈루 타워점
「오코노미야키 밋짱 소혼텐 오리즈루 타워점」은 히로시마 명물 오코노미야키를 즐길 수 있는 노포 「밋짱 소혼텐」이 오리즈루 타워 1층에 선보인 매장이다. 매장 안에는 길이 8m의 철판 카운터가 설치되어 있어, 숙련된 장인이 구워내는 모습을 눈앞에서 볼 수 있는 현장감으로 호평을 받고 있다.
면이랑 양배추가 두툼하게 들어가 있어서 먹는 맛이 정말 좋고 든든해요. 소스는 짭짤달콤해서 밥반찬으로도 좋고 술안주로도 잘 어울려요.
야스이 곤피라구
스토쿠 상황과 미나모토노 요리마사, 그리고 사누키의 고토히라구에서 권청한 오모노누시노카미를 모시며, 예로부터 ‘야스이노 곤피라상’이라는 이름으로 사랑받아 온 교토시 히가시야마구의 신사. 이곳이 ‘인연 끊기 신사’로 인기를 끄는 이유는 경내에 있는 ‘엔키리 엔무스비 비’. 배전 옆에 있는 높이 약 1.5m, 너비 약 3m의 에마 같은 형태를 한 거석으로, 악연을 끊고 좋은 인연을 맺는 힘이 담겨 있다고 알려져 있다.
가운데 있는 거대한 바위 구멍이 정말 특별해요. 먼저 소원 내용을 종이에 적어 붙인 다음, 그걸 통과하면서 소원을 비는 방식이에요!
신주쿠 서쪽 출구 오모이데 요코초
신주쿠역 서쪽 출구에서 도보 약 2분 거리에 있는, 옛 정취의 술집들이 늘어선 구역으로, 티켓 숍 등을 포함해 약 80곳의 가게가 있으며 맛있는 술과 요리를 제공한다.
오모이데 요코초는 역사와 문화 분위기가 가득한 곳이었습니다. 거리의 독특한 분위기 속에서 일본 특유의 생활 방식을 느낄 수 있었습니다.
YOKOHAMA AIR CABIN
JR 사쿠라기초역 앞의 역 건물 ‘사쿠라기초역’과 신코 지구의 운하 파크에 있는 역 건물 ‘운하 파크역’을 잇는 ‘YOKOHAMA AIR CABIN’. 전체 길이는 약 630m, 최대 높이 약 40m이며, 편도 약 5분에 이동할 수 있다.
다행히 그날은 사람이 많지 않아서, 공중에서 내려다보는 풍경이 정말 아름다웠습니다.
텐류지
임제종 텐류지파의 대본산이에요. 무로마치 시대 초기에 해당하는 1339년(력응 2년), 아시카가 다카우지가 고다이고 천황의 명복을 빌기 위해, 묵소 국사를 개산으로 삼아 세운 절이에요. 무로마치 시대에는 교토의 선사(젠사) 중에서도 격식이 높은 '교토 오산'의 첫 번째로 꼽힐 만큼 유서 깊은 곳이에요.
텐류지 관람을 마치고 나서 바로 대나무숲 산책로와 노노미야 신사도 함께 둘러볼 수 있어요.
겐닌지
교토에서 가장 오래된 선종 사찰로, 린자이종 겐닌지파의 대본산이다. 겐닌 2(1202)년에 가마쿠라 막부 2대 쇼군 미나모토노 요리에가 사역을 기증하고, 에이사이 선사를 개산으로 삼아 창건되었다. 교토 오산 제3위의 격식을 지녀 크게 번영했지만, 전란과 화재 등으로 황폐해졌다. 게이초 연간에 안코쿠지 에케이가 방장을 이축하면서 복흥이 시작되었고, 도쿠가와 막부의 보호로 당탑이 재건되었다.
정원 조경이 다른 사찰에 뒤지지 않을 만큼 훌륭하고, 아주 편안한 곳입니다.
루리코인
헤이안 시대부터 귀족과 무사들에게 사랑받아 온 야세오하라에 고요히 자리한 사찰입니다. 평소에는 비공개이며 봄과 가을, 연 2회 특별 관람을 실시합니다. 경내에는 100종이 넘는 단풍나무가 심어져 있어 교토를 대표하는 단풍 명소로 손꼽힙니다. 주위가 온통 붉게 물드는 가을 풍경은 특히 아름다우며, 싱그러운 신록으로 둘러싸인 푸른 단풍도 볼 만합니다.
단풍이 붉게 물드는 계절에는 입장하려고 줄을 설 정도로 사람이 많아요. 사찰 내부는 먼지 하나 없이 깨끗하게 닦여 있어 반영 사진도 찍을 수 있습니다.
미샤카이케
해발 1,500m 산속에 있는 경치 좋은 연못으로, 사슴을 바치는 스와타이샤의 신사가 이름의 유래다. 원래는 농업용 저수지로 쇼와 초기 만들어졌으며, 차가운 야쓰가타케의 물을 햇빛에 쬐어 벼농사를 짓기 위해 이용되었다. 연못의 물은 지금도 산기슭의 사사하라 지구에서 소중히 이용되고 있으며, 연못 주변도 사사하라 사람들에 의해 정비되고 있다.
아주 조용하고 자연 그대로의 느낌이 잘 남아 있는 곳입니다. 수면이 거울처럼 맑고 깨끗해서 전문 사진작가들도 많이 와서 촬영합니다.
다지미시 모자이크 타일 뮤지엄
모자이크 타일은 표면적이 50cm² 이하인 소형 타일을 말합니다. 모자이크 타일 생산량이 일본에서 가장 많은 다지미시 가사하라초에 2016년 문을 연 박물관입니다. 절구 모양으로 움푹 들어간 지면에서 흙벽이 우뚝 솟은 독특한 외관의 건물은 세계적으로 높은 평가를 받는 건축가 후지모리 데루노부가 설계했습니다.
모자이크의 신기하고 뛰어난 표현이 예상치 못한 즐거움을 많이 만들어 냅니다.
교토 철도박물관
1972년 개관 이후 증기기관차의 성지로 사랑받아 온 우메코지 증기기관차관을 리모델링해 2016년에 문을 연 교토 철도박물관입니다. ‘지역과 함께하는 철도 문화의 거점’을 기본 콘셉트로, 놀라움과 감동을 선사하는 생생한 체험을 통해 철도의 역사와 안전, 기술을 배울 수 있는 일본 최대급 철도박물관입니다.
골동품급 열차가 정말 많고 소장품도 풍부하며 설명도 자세하고 재미있습니다. 교토역의 열차 배차 작업도 볼 수 있습니다.