道後溫泉站
伊予鐵道市內電車的道後溫泉站，是距離以日本最古老溫泉著稱的「道後溫泉」最近的車站。這裡是從松山市站行駛至道後溫泉站的「少爺列車」的終點站，在車站深處可觀賞「少爺列車」掉頭轉向的珍貴景象。
站前的時鐘表演很有趣，每到整點就會吸引很多人圍觀。
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評論
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秋月城跡
秋月位於福岡縣中央地區，距離福岡市內約1個小時左右可達。三面環山的盆地地形，在地理上有易守難攻的特性。中世紀時秋月氏在此建造了山城。文和9(1623)年，在黑田長政的遺命下成立了秋月藩，為福岡藩的支藩。第一代藩主黑田長興入主秋月，建造秋月城，後世治理當地長達12代。
交通不是很方便，但是看到城內楓紅片片，就覺得很值得。
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千秋公園
千秋公園由秋田藩佐竹氏的居城「久保田城」遺址整備而成，佔地面積16.29公頃，是一座運用土壘和護城河等城堡特色打造的日本庭園式公園。園內現存的「御物頭御番所」，以及復原後的「本丸御隅櫓」和「表門」至今仍在默默地傳遞著藩政時代的氛圍。
平時是運動散步的公園，但是到了春季櫻花和紅葉期間，搖身一變成為熱門的景點。
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弘前城
弘前城在江戶時代是津輕氏的居城，並在城內設置了弘前藩藩廳。進入明治時代後，因廢城令被裁定為存城處分，隨後作為弘前公園向公眾開放。最初的天守在1627年因雷擊而燒毀，但於1810年重建的天守，以及三座炮塔和五座城門仍保存至今。這九座建築物已被指定為國家重要文化財。
日本東北的賞櫻名所也是日本三大賞櫻景點名氣響噹噹，濠溝舖上一層美麗的櫻花花瓣，也是弘前城最美的景色之一。
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東尋坊
東尋坊是一個由海浪侵蝕而形成的懸崖，自古以來就被譽為風景名勝，已被指定為國家名勝・天然紀念物。線條粗曠而又險峻的懸崖峭壁沿著三國町海岸線綿延1公里。東尋坊的珍奇岩石是地質學上非常罕見的「柱狀節理」，包括東尋坊在內，據說全世界只有三個地方才能見到。
好像沒什麼人氣？路邊的商家稀稀落落好像都是休息狀態，又是日本傳說的自殺聖地搞得心裡毛毛的，看沒10分鐘就趕緊離開。