嵯峨野觀光小火車
嵯峨野觀光小火車是將原本廢線的舊山陰本線的部份路段恢復行駛的觀光火車。這輛由柴油火車牽引的復古風格的古典小火車,從毗鄰JR嵯峨嵐山站的小火車嵯峨站,到小火車龜岡站為止,單程7.3公里,行駛時間約25分鐘。火車沿著保津川蜿蜒前行,穿梭於山谷之間。從車窗可飽覽保津川壯闊的自然風光與溪谷之美。
嵯峨野龜岡小火車,很有復古的感覺
車廂本身是無窗的,吹著風邊欣賞窗外的溪谷和樹林,可以完全放鬆身心,真的很推薦來體驗一下!
嵯峨野觀光小火車
嵯峨野觀光小火車是將原本廢線的舊山陰本線的部份路段恢復行駛的觀光火車。這輛由柴油火車牽引的復古風格的古典小火車,從毗鄰JR嵯峨嵐山站的小火車嵯峨站,到小火車龜岡站為止,單程7.3公里,行駛時間約25分鐘。火車沿著保津川蜿蜒前行,穿梭於山谷之間。從車窗可飽覽保津川壯闊的自然風光與溪谷之美。



嵯峨野龜岡小火車,很有復古的感覺
車廂本身是無窗的,吹著風邊欣賞窗外的溪谷和樹林,可以完全放鬆身心,真的很推薦來體驗一下!
渡月橋
渡月橋建於9世紀前葉的平安時代,曾多次遭洪水沖毀後又重新建造。據說因鎌倉時代的龜山天皇乘船賞月時,詠歎月亮看起來宛如正在過橋般地移動而得名。渡月橋曾出現在歌川廣重和葛飾北齋等人的浮世繪作品中,已成為嵐山最具代表性的風景。


夏末的嵐山沒那麼多觀光客,逛起來超舒服!走在渡月橋上吹著微風,看著整片綠油油的山和乾淨的河水,感覺心裡很平靜。雖然還沒有紅葉,但這種清爽、不用人擠人的嵐山,反而更讓人喜歡!
屈斜路湖
屈斜湖南北長約20公里,為日本最大的破火山口湖,也是全面結冰的淡水湖中面積最大的。創造屈斜路湖的藻琴山,因遠古前的大規模火山爆發而聞名,噴發的火山灰足以覆蓋整個北海道。

冬天來屈斜路湖雖然很冷,但超級值得。對面整排雪山加上白雲,真的就像畫一樣!湖面上超多天鵝,在岸邊就能超近距離看到牠們,風景一百分