日本人一生必來一次的伊勢神宮，我來了兩次！
第一次造訪時錯估路程，只能匆匆造訪內宮，這次再次挑戰，成功造訪內宮及外宮！
旅遊書上說，正式參拜順序先外宮再內宮，因此我們從鳥羽搭乘近鉄到伊勢市站， 一出站便可以看到一座大鳥居，前方就是前往外宮的參道，參道兩旁有不少頗具質感的店家；而神社境內，勾玉池旁的花菖蒲已開始綻放，踏在碎石地伴隨兩旁綠意，最後抵達正宮參拜。
接著搭乘公車往內宮，五十鈴川水清澈如昔，令人永難忘懷，完成內宮參拜後，可說是圓滿了多年前的遺憾。
金己田的其他評論
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渡月橋
渡月橋建於9世紀前葉的平安時代，曾多次遭洪水沖毀後又重新建造。據說因鎌倉時代的龜山天皇乘船賞月時，詠歎月亮看起來宛如正在過橋般地移動而得名。渡月橋曾出現在歌川廣重和葛飾北齋等人的浮世繪作品中，已成為嵐山最具代表性的風景。
從桂川岸邊眺望渡月橋，如同走入山水畫的世界，雖然造訪時是陰天，但岸邊的松樹、潺潺的河流、古樸的渡月橋，以及後方的山巒的組合，彷彿是上天刻意安排好的一幅畫；而晚上的渡月橋，點上了燈，雖然畫面感沒有白天來得強烈，但整體氛圍又是另一種感性，不愧是嵐山的代表！
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IROHA坂（伊呂波坂）
IROHA坂（伊呂波坂）是連結日光市區與中禪寺湖，全長15.8公里的觀光道路。下行專用的「第一IROHA坂」，和上行專用的「第二IROHA坂」共有48個彎道，對應日文48個音的「IROHA」而命名為「IROHA坂」。
伊呂波山道九彎十八拐，但公車司機的駕駛技術非常好，上下山都不覺得可怕或暈車，透過車窗欣賞滿山的楓紅，每轉一個彎又會遇到不同的風景。更幸運的是，這次完全沒有遇到傳聞中的塞車，不用自己開車就能輕鬆開啟這段紅葉之旅，非常完美。
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MAHOROBA 大佛布丁
作為奈良伴手禮深受歡迎的「MAHOROBA大佛布丁」，除了有經典的卡士達口味以外，還有使用奈良特產大和茶、奈良在地銘酒「初鹿」製作的日本酒布丁，以及以吉野櫻花作為點綴的奈良八重櫻等，奢華運用縣內食材，打造出豐富多樣、充滿魅力的產品陣容。
在沒有刻意安排下，在近鉄西大寺站內遇到大佛布丁分店，完全沒有排隊人潮，可以慢慢挑選，最後買了優格及古代米布丁口味吃吃看，兩款都是偏清爽的口味，吃完後還可以將瓶蓋收集起來留念。
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