【이와테현】산리쿠에 살아 숨 쉬는 전통 예능의 배경을 탐구하는 여행

예를 들어, 이와테현 북부의 후다이무라에는 바다의 안전과 풍어를 기원하는 ‘우토리 신사’의 신령을 사자탈에 깃들게 하고, 연안의 마을을 순행하는 ‘우토리 가구라’가 전해집니다. ‘마와리 가구라’라고 불리는 이 풍습은 현재는 산리쿠에만 남아 있으며, 일본의 중요무형민속문화재로 지정되어 있습니다.

왜 산리쿠 연안에는 향토 예능이 많이 남아 있을까요? 그 이유는 자연환경에 있다고 여겨집니다. 여름에는 차갑고 습한 바람인 ‘야마세’로 인한 냉해에 시달렸고, 벼와 목화가 자라지 않았던 역사를 지닌 이 지역. 바다와도 가까웠기에 풍작과 풍어를 기원하는 예능이 자라났다고 상상할 수 있습니다.

또한 이와테현 미야코시 이북은 바다 속에서 형성된 지층이 융기해 만들어진 절벽(해성단구)이 이어지고, 미야코시 이남은 복잡한 만이 이어지는 리아스 해안이라는 특징적인 지형을 지닙니다. 산들에 의해 마을이 서로 떨어져 있고, 상호 접근이 어려웠기 때문에 다른 지역의 영향을 받지 않고 다양한 향토 예능이 남아 온 것이 아닐까요.

이러한 자연환경을 걸으며 체감할 수 있는 것이 ‘미치노쿠 시오카제 트레일’입니다. 아오모리현 하치노헤시 ‘가부시마’에서 후쿠시마현 소마시 ‘마쓰카와우라 환경공원’까지 총길이 1,000km를 넘는 ‘걷기 위한 길’로, 동일본 대지진으로부터의 복구에 기여하기 위해 환경성, 4개 현 29개 시정촌, 민간단체, 지역 주민의 협력으로 2019년에 전 구간이 개통했습니다.

차도로를 자동차로 달리기만 해서는 알 수 없는 지형의 특징을 임도나 모래사장처럼 걸어서만 갈 수 있는 길을 걸으며 실감할 수 있습니다. 아주 오래전 향토 예능을 낳은 사람들 또한 걸었던 길일지도 모릅니다. 걷는 속도이기에 가능한 깨달음과 만남이 분명 있을 것입니다.

‘미치노쿠 시오카제 트레일’은 하루 20km를 걸으면 약 50일에 완주할 수 있지만, 체력과 경험 등에 맞춰 원하는 구간만 걸을 수도 있습니다.

이 기사에서 소개한 후다이무라의 거점은 ‘후다이역’입니다. 후다이역까지는 ‘구지’역에서 산리쿠 철도 리아스선으로 37분. 구지역까지는 ‘모리오카’역에서 고속버스 구지 고하쿠호로 2시간 3분. 모리오카역까지는 도호쿠 신칸센으로 ‘도쿄’역에서 최단 2시간 10분이면 갈 수 있습니다.
오쓰치초의 거점 ‘오쓰치’역까지는 ‘미야코’역에서 산리쿠 철도 리아스선으로 1시간 15분. 모리오카역 앞에서 미야코역 앞까지는 이와테켄포쿠 버스로 1시간 40분입니다.

‘산리쿠에 살아 숨 쉬는 전통 예능의 배경을 탐구하는 여행’은 어떠셨나요? 미치노쿠 시오카제 트레일을 걸으며 춤에 담긴 선인들의 마음을 더욱 깊이 상상할 수 있었을 것입니다. 자동차나 전철로도 공연을 보러 갈 수 있지만, 더 깊이 음미하기 위해 미치노쿠 시오카제 트레일을 걸어 보는 건 어떨까요.

미치노쿠 시오카제 트레일을 걸을 때는 온라인숍과 비지터 센터에서 판매하는 ‘Hiking Map Book’ 이용을 추천합니다. 매출의 일부는 이 트레일의 정비 비용으로 활용되는 구조이며, 도호쿠 연안의 진흥에 쓰이길 바라는 마음으로 만들어진 길을 걷는 사람들과 함께 키워 나가는 것을 목표로 하고 있습니다.