Đến Otaru, tôi thực sự rất khuyên bạn nên sắp xếp một chuyến lên núi Tenguyama!
Từ trạm số 4 ở ga Otaru, bắt xe buýt số 9 đi thẳng đến bến cuối, rồi đi cáp treo lên núi.
Trước buổi trưa khách du lịch vẫn chưa đông lắm, đi cáp treo hầu như không phải xếp hàng. Trên đường lên có thể ngắm cảnh qua cửa sổ. Sau khi đến đỉnh núi, toàn cảnh trung tâm Otaru, bến cảng và biển cả mênh mông đều thu trọn vào tầm mắt, phong cảnh thực sự rất đẹp!
Vào mùa hè, Tenguyama cũng có khá nhiều hoạt động thú vị. Ngoài ngắm cảnh, bạn còn có thể đến công viên sóc chuột trong khuôn viên, vào cửa miễn phí; bỏ thêm ¥300 là có thể mua thức ăn cho chúng.
Tốc độ sóc chuột cắn hạt hướng dương nhanh đến mức khó tin. Vừa mới cầm thức ăn trên tay thì thoắt cái đã bị ăn sạch, hoàn toàn không cho bạn cơ hội từ từ cho ăn. Nhìn chúng ăn ở khoảng cách gần thực sự đáng yêu không chịu nổi, vô cùng thư giãn!
Nếu đến Otaru, Tenguyama rất đáng được đưa vào lịch trình〜
Ban ngày ngắm biển, đi cáp treo và cho sóc chuột ăn, cả chuyến đi vừa nhẹ nhàng vừa thú vị!
Đài quan sát Otaru Tenguyama (Cáp treo Tenguyama) | Đánh giá của 楊雅雯
Đánh giá khác của 楊雅雯
-
Cầu Wakato
Tuyến đường bộ thông thường dài khoảng 2 km bắc qua vịnh Dokai, trong đó có cây cầu treo dài 627 m. Được xây dựng như cây cầu treo nhịp dài quy mô lớn đầu tiên của Nhật Bản, cầu bắt đầu đi vào hoạt động năm 1962. Kết cấu màu đỏ nối quận Wakamatsu và quận Tobata của thành phố Kitakyushu đã trở thành biểu tượng của khu vực. Năm 2022, cầu được công nhận là Tài sản Văn hóa Quan trọng cấp quốc gia. Cây cầu treo được thắp sáng về đêm cũng được công nhận là Di sản Cảnh đêm Nhật Bản.
Đến Kitakyushu, ngay từ cái nhìn đầu tiên tôi đã bị cây cầu màu đỏ rực này thu hút! Nổi bật trên nền trời và mặt biển xanh thẳm, thân cầu màu đỏ đặc biệt bắt mắt, chụp từ góc nào cũng rất hùng vĩ.
Cầu Wakato bắc qua vịnh Dokai, nối quận Tobata và quận Wakamatsu của thành phố Kitakyushu. Cầu chính thức thông xe vào năm 1962, với tổng chiều dài 627 mét. Khi hoàn thành, đây từng là cây cầu treo dài nhất Đông Á và đóng vai trò quan trọng trong lịch sử phát triển công nghiệp của Kitakyushu.
Cây cầu này không chỉ là một công trình giao thông mà còn lưu giữ ký ức về thời kỳ kinh tế Nhật Bản tăng trưởng nhanh chóng, và vào năm 2022 đã được công nhận là Tài sản Văn hóa Quan trọng cấp quốc gia của Nhật Bản.
Đứng bên vịnh ngắm cảnh, kết cấu thép mạnh mẽ kết hợp với sắc đỏ nổi bật, phía xa còn có thể thấy những chuyến phà qua lại, khiến toàn cảnh bến cảng rất có nét riêng.
Tôi đặc biệt thích phong cảnh ở đây: cầu đỏ, biển xanh, phà trắng, ba màu phối hợp với nhau thật đẹp! Ban đầu tôi chỉ định tiện đường ghé qua xem, không ngờ nơi này lại trở thành một điểm dừng để lại ấn tượng sâu sắc trong chuyến đi.
-
-
Công viên quốc gia bán cấp Hiraodai
Công viên thiên nhiên được xếp là một trong ba vùng karst lớn của Nhật Bản. Đây là cao nguyên karst nằm ở độ cao 350-600m, trải dài 6km theo trục bắc nam và 2km theo trục đông tây, với những khối đá vôi trông như đàn cừu tạo nên khung cảnh kỳ thú.
Hiraodai quả thực danh bất hư truyền! Đây là một trong ba vùng địa hình karst lớn nhất Nhật Bản. Phóng tầm mắt ra xa, trên cao nguyên xanh rộng lớn rải rác những khối đá vôi màu trắng xám, từ xa trông như một đàn cừu đang thong thả nô đùa trên đồng cỏ, khung cảnh thật sự rất đặc biệt!
Lần đầu tiên nhìn thấy địa hình như thế này nên cảm thấy rất mới lạ, hoàn toàn khác với cảnh núi non thường thấy. Bầu trời xanh, thảm cỏ xanh cùng những khối đá vôi lớn nhỏ kết hợp với nhau, tạo nên vẻ đẹp vừa bao la vừa thư thái.
Đứng trên cao nguyên này, đón làn gió tự nhiên và ngắm nhìn cảnh sắc độc đáo trước mắt, thật sự khiến người ta không kìm được mà nán lại thêm một lúc để chụp ảnh.
-
-
Mojiko Retro
Tại Mojiko, cảng mở cửa từ đầu thời Minh Trị và từng phát triển thịnh vượng như một cảng thương mại quốc tế, đến nay vẫn còn lưu giữ những công trình mang nét hoài cổ được xây dựng từ thời Minh Trị đến đầu thời Showa, rất thích hợp để vừa đi dạo vừa tham quan kiến trúc.
Đến Kitakyushu, khu Mojiko Retro chắc chắn là nơi rất đáng để thong thả dạo bộ! Điều thu hút tôi nhất ở đây là những tòa nhà cổ kính đậm dấu ấn lịch sử. Tường gạch đỏ, kiến trúc kiểu châu Âu hòa cùng khung cảnh bến cảng, khiến tôi có cảm giác như bước vào thời Minh Trị và Đại Chính.
Hôm đó thời tiết rất đẹp, trời xanh mây trắng hòa với cảnh bến cảng, ánh nắng chiếu xuống mặt biển lấp lánh. Tản bộ dọc bờ biển, ngắm cây cầu đi bộ bắc qua cảng rồi nhìn những công trình lịch sử được bảo tồn tốt xung quanh, góc nào cũng có nét cuốn hút riêng.
Đặc biệt, khung cảnh những công trình cũ và mới đan xen ở đây vừa mang nét hoài cổ, vừa giữ được cảm giác thư thái của một bến cảng hiện đại. So với những điểm tham quan náo nhiệt, đông đúc, tôi thích những nơi có thể chậm bước, tùy ý đi dạo và chụp ảnh như thế này hơn.
-





