【真岡鐵道一日遊】欣賞櫻花步道×油菜花×蒸汽火車之絕景!

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作者 : makoa187jp

真岡鐵道是連結茨城縣下館車站至栃木縣茂木車站,總長41.9km的當地火車。六日國定假日時,有運行一天僅來回1趟的SL(蒸汽火車),可以同時欣賞春天限定的粉色櫻花步道及金黃色油菜花田,三者搭配演出的絕景,即使對鐵道沒有興趣的人,也能非常滿足的推薦景點。

文章目錄

▼北真岡車站 全開的櫻花步道×油菜花×蒸汽火車

抵達「北真岡」車站,眼前的櫻花牆及油菜花田一直延伸至鄰近的「西田井」車站。
首先沿著櫻花牆開始散步。(MAP地點:A)

北真岡車站
北真岡車站

從車站散步越過第2個平交道(MAP地點:2),來到事先想好的最佳攝影地點。
明明離“主菜”的絕佳攝影時機還有45分鐘,現場已有眾多攝影師架好相機等待。一邊小心地盡力避免讓先來佔位的人感到不愉快,總算佔到一個好位置。請注意不可進到油菜花田內以免踐踏到花朵,還有就是請勿進到鐵軌周邊拍照會非常危險。

車站附近的第2個平交道,絕佳攝影位置
車站附近的第2個平交道,絕佳攝影位置

前菜:從絕佳攝影地點拍攝一般列車

在10點44分左右會有往「下館」方向的一般列車;而10點54分左右則有往「茂木」方向的一般列車會行經此處,可以作為接下來的“主菜”(絕佳攝影時機)前的練習來拍照,也就算是“前菜”了。

“前菜”的一般列車
“前菜”的一般列車

主菜:「C11 325」型蒸汽火車×黃色絨毯×粉色背景!

「!!!!」
等待不久後聽到從遠方傳來的SL的汽笛聲,周遭開始瀰漫緊張氛圍!!

遠方傳來的SL的汽笛聲……
遠方傳來的SL的汽笛聲……

來了!!!比預定行經時刻(11點15分)稍晚一些才到的主菜終於登場了!!!
「C11 325」型蒸汽火車,以油菜花田形成的黃色絨毯及櫻花作為背景,緩慢行駛過來。照片焦距對得不太好,因為過於緊張導致雙手不禁顫抖,請見諒・・・。

“主菜”的「C11 325」型蒸汽火車登場!
“主菜”的「C11 325」型蒸汽火車登場!

甜點:從平交道的各角度拍攝美景

SL蒸汽火車之後,前往平交道(MAP地點:4)還可拍到許多美景。

※請注意不要進到鐵軌內。

首先是從平交道上方,往北真岡車站方向拍照。從這個方向可以拍到櫻花與油菜花的爭相競演。

櫻花與油菜花的爭相競演
櫻花與油菜花的爭相競演

再從同樣的平交道往西田井車站方向拍照,從這個方向可以拍到櫻花隧道。

櫻花隧道
櫻花隧道

櫻花步道的終點處(MAP地點:6)被叫做「五行川」的河流阻擋,沒辦法再繼續往前走了。
於是沿著五行川散步造訪大前神社(MAP地點:B)。

櫻花步道的終點處
櫻花步道的終點處

▼提升財運!?大前惠比壽神社(大前神社)

真岡鐵道一樣,五行川也流經茨城縣栃木縣之間。而流淌在栃木縣五行川周邊的最著名景點要數大前惠比壽神社了。

大前惠比壽神社(大前神社)
大前惠比壽神社(大前神社)

進到「日本第一惠比壽神」內,高達20公尺的巨大神像充滿魄力,還抱著5公尺的金色鯉魚。

高達20公尺的巨大神像抱著5公尺的金色鯉魚
高達20公尺的巨大神像抱著5公尺的金色鯉魚

進到建築物內,便可看到「金之釜」,將自己的錢包或現金放進去並祈禱的話,據說便能提升財運。神社這邊似乎有許多像是「中了3億日圓彩券!」之類的中獎回報,難怪大家都拚命在祈禱(笑)。

金之釜
金之釜

當天因為天氣較熱而且已走累,決定在神社境內的休息區吃午餐。餐點只有提供咖哩飯(400日圓),別無選擇,再另外點了啤酒(700日圓),名稱叫做「金之使者」的地啤酒,百分百使用顏色接近金色的栃木縣產「Tochigi麥芽」,並使用這間神社的神水釀製而成。
喝了這個便能內外皆提升財運了(笑)。目前(2017年)財運之神好像尚未眷顧我…。

神社境內的休息區 只提供咖哩飯(400日圓)
神社境內的休息區 只提供咖哩飯(400日圓)

也到本殿祈願,比起金錢,健康最重要(這是真心話),於是祈禱能健康平安。

本殿祈願
本殿祈願

▼漫步櫻川的枝垂櫻

結束參拜後往回走,回到平交道(MAP地點:C)附近,在這裡可以欣賞到充滿詩意的「櫻川的枝垂櫻」。

櫻川的枝垂櫻
櫻川的枝垂櫻

這裡沒有擁擠的人潮,可以非常輕鬆自在的賞花。

枝垂櫻步道
枝垂櫻步道

途中有人行天橋,可以從高處瞭望枝垂櫻步道,整排櫻花樹綿長延伸於住宅區的正中央,好羨慕居住在這裡的居民。

從人行天橋瞭望枝垂櫻步道
從人行天橋瞭望枝垂櫻步道

行屋川櫻花祭

從「櫻川的枝垂櫻」經過櫻花全開的「中之宿公園(MAP地點:D)」,往真岡車站方向步行約10分鐘,便能抵達「行屋川櫻花祭」會場(MAP地點:E)。

行屋川櫻花祭會場
行屋川櫻花祭會場

2017年的行屋川櫻花祭的舉辦期間為3月28日(週二)~4月9日(週日)。大約200株樹齡80年左右的染井吉野將會在這段期間內滿開,而最後一天的4月9日還會有許多屋台店和各種活動,相信一定會很熱鬧吧。

大約200株樹齡80年左右的染井吉野
大約200株樹齡80年左右的染井吉野

▼回程時再次造訪北真岡車站!

在返回的路上首先再次回到油菜花田,來拍攝15點15分左右行經的往「下館」方向行駛的SL蒸汽火車,雖然盼望是個大晴天就好了,不過要想在櫻花全開期間(約1週時間)裡,還要有SL蒸汽火車行經(僅在六日國定假日行駛)、還要是個大晴天,想同時滿足這些條件真的非常困難。

晴天×油菜花田×滿開的櫻花×SL蒸汽火車
晴天×油菜花田×滿開的櫻花×SL蒸汽火車

在這之後,總算回到北真岡車站,坐往益子方向的列車,在普通列車的前方展望區,可欣賞穿越櫻花隧道的美景,我拍了一段影片,歡迎點擊觀看!

▼穿越櫻花隧道的列車前方展望影片

這是我拍到的蒸汽火車穿越櫻花隧道的短片,敬請欣賞。

▼造訪陶瓷器「益子燒」的故鄉

搭乘蒸汽火車穿越櫻花隧道後,在益子車站下車。這裡是「常總線·真岡鐵道線共通一日自由券」的自由區域中最北邊的車站。

益子車站
益子車站

說到益子,這裡出產的益子燒陶器非常有名,在車站剪票口附近就有個巨大的益子燒。
而距離車站約2公里處,還有咖啡廳兼販售益子燒的設施。可以去那裡買益子燒的土產並喝咖啡休息。

車站剪票口巨大的益子燒
車站剪票口巨大的益子燒

▼在真岡車站下車參觀「SLキューロク館」

回程途中的最後一站是在真岡車站下車,只是為了看車站前的SL展示設施「SLキューロク(Kyuroku)館」。可以和真正的SL以及仿造SL模樣的真岡車站一同照相留念(MAP地點:H)。

真正的SL真岡車站和仿造SL模樣的真岡車站一起拍照留念
真正的SL真岡車站和仿造SL模樣的真岡車站一起拍照留念

入場費免費。不僅能夠自由參觀設施,還可進到SL的駕駛艙,設施內展示的舊型鐵路客車保存良好,也可進到車內參觀。

SL的駕駛艙
SL的駕駛艙
SL火車博物館內
SL火車博物館內
SL火車車廂內部
SL火車車廂內部

以上是真岡鐵道一日遊行程。大家不妨也來趟鐵道與盡享櫻花&提升財運的旅程吧。文章最後附有從東京至真岡鐵道的推薦路線和行程地圖,請參考。

※本文中的照片拍攝於2016年4月10日。

附:從東京至真岡鐵道的推薦路線和行程地圖

▼從東京至真岡鐵道的交通・推薦路線

1:常總線·真岡鐵道線共通一日自由券

「常總線・真岡鐵道線共通一日自由券」,是指六日國定假日限定的一日無限次數車票,可自由搭乘關東鐵道常總線全線及真岡鐵道線(下館~益子區間)。此篇文章的行程若買此車票,便能省下約2000日圓車費,每次搭車時也無須另外購買車票,非常推薦喔!

通票效力
星期六日·國定假日限定的一日無限次數車票,可自由搭乘關東鐵道常總線全線及真岡鐵道線(下館~益子區間)
票價
大人2300日圓、孩童1150日圓
購票處
於關東鐵道常總線「守谷」車站的站員駐守窗口購買

2:北真岡車站 SL攝影

拍攝預估在11:15左右行經的「C11 325」型蒸汽火車,隨後參拜「大前神社」並吃午餐,然後去周邊的櫻花景點「櫻川」散步。

3:益子車站 街道散步

在益子車站下車,益子的街道散步 。欣賞益子燒、購買土產以及在咖啡廳休息。

4:真岡車站 參觀 SL博物館

至車站前的「SLキューロク(Kyuroku)館」參觀。

特別推薦:搭乘SL蒸汽火車!

除了拍攝SL之外,大力推薦大家親自搭乘體驗SL蒸汽火車!
真岡鐵道的蒸汽火車全車為指定席,因此需另付500日圓車費。而車票可在真岡鐵道的各車站或JR東日本的「綠色窗口」購買指定席車票。

※「綠色窗口」的日文名稱:「みどりの窓口」

▼真岡周邊 櫻花MAP

真岡周邊 櫻花MAP

地圖上A~G地點:

  • A:北真岡車站
  • B:大前惠比壽神社・大前神社
  • C:櫻川的枝垂櫻
  • D:中之宿公園
  • E:行屋川櫻花祭
  • F:常陽銀行真岡支店
  • G:真岡車站
  • H:真岡鐵道SLキューロク(Kyuroku)館

*A~G車站之間距離約1.6公里。

地圖上1~6地點:

  • 1:平交道
  • 2:平交道
  • 3:油菜花田
  • 4:平交道
  • 5:東鄉橋梁
  • 6:平交道
makoa187jp

作者

自稱「西武鐵道評論家」

makoa187jp

對鐵道的知識有很深的造詣,認為火車不僅是單純的移動工具,更是享受旅行的目的之一。