
【日本路面電車完整指南】路面電車愛好家為你帶路!必搭路面電車路線16選
自明治28年(1895)京都市電通車以來,日本的路面電車已擁有長達130年的歷史。雖然部分路線隨著時代的浪潮與社會的變遷而廢止,但在日本各地的街道中,路面電車至今仍作為貼近市民生活的交通工具活躍著。路面電車愛好家岩沼健兒先生表示「不只是當地民眾,我更希望觀光客能感受到這項交通工具的親近感」。參考岩沼先生的帶領與推薦路線,旅人們,一起搭上路面電車吧!

官方資訊 所介紹內容皆是向相關設施取得了官方確認的資訊。
能在一條路線中同時享受路面、山岳、地下行駛魅力的「宛如劇場般的鐵道路線」。
京津線最大的特色,在於能在同一條路線上體驗截然不同的行駛型態。列車自琵琶湖濱大津站出發後,先以路面電車的形式行駛於道路共用區段,隨後進入連續急坡與急彎的山區路段。尤其是上榮町至大谷之間,最大坡度高達61%,被視為日本鐵道中極為罕見的超陡坡區間。進入御陵以西後,列車則行駛於地下隧道之中,因此在同一條路線上即可同時體驗「路面」「山岳」「地下」三種不同的行駛風貌,也因此常被稱為「日本唯一的劇場型路線」。
沿線至今仍保留著多處歷史悠久的鐵道構造物,例如在大谷至追分之間,1910年開業當時所使用的鋼軌再利用為架線柱,至今仍持續服役,有關日本鐵道史上的看點相當豐富。

在路面行駛的「700型」

造型簡潔洗鍊的「800系」
以下的常見問題是來自官方的正式回答。
Q
車內有提供可使用的免費Wi-Fi嗎?
抱歉沒有。
感謝您的回答。