長部田海床路，耶〜〜我收集到吉貝爾了！
一路過來的路程非常遙遠，從車站過來大概要半小時，不過我覺得還蠻值得的喔！有點像台中的高美濕地，整體氣氛很 chill，還有駐唱歌手，可惜沒有遇到滿潮。
我一路走到盡頭，感覺那是一條永無止盡的路，最後也有等到夕陽〜好讚！
其實我本來還想去踩水，結果摸到捲曲的蟲，所幸最後還是放棄踩水了。
同行的友人鬆了一口氣，他說：「你都不知道那個有多深，還敢皮啊！」
我就想說，幸好捲曲的蟲救了我一命，不然我還真的不知道有沒有人可以幫我。畢竟除了我們之外，現場也只有另一組遊客而已（盡頭）
最後回程的時候，看了火車時刻表，發現火車快來了，我們就一路衝回去。因為遠方已經聽得到火車的聲音，結果我們還跑錯月台，確認安全之後居然還越軌了。
（切勿模仿⚠️
只能說幸好很偏僻，結果後來才發現，火車停留的時間好像還蠻久的，感覺慢慢走也來得及😂
更好笑的是，原本待在我們旁邊的那對情侶，居然也跟我們一樣越軌哈哈哈哈哈。
（確認安全應該還是可以？
不過下一班車要等一個小時，這倒是真的久〜
舊大阪商船
大正6年（1917）為當作海運公司「大阪商店」門司分店所建的西式建築。大正時代，門司港為大陸航路的據點，1樓設有候船室，2樓為辦公室，是連結港口和國外的轉運站，提供民眾使用。
門司港真的是個很有特色的必訪的九州景點，感覺以前門司港就是個非常熱鬧且繁華的地方，不管是什麼建築物都有〜讓我可以不停的拍照
每一棟都想讓想讓我存入記憶體內〜而且用色都不一樣
我剛剛去查才發現這是舊大阪商船
1917年建造的，順便去了解他們的作用是什麼。
舊門司三井俱樂部
舊門司三井俱樂部創建於1921年，原為日本三井物產的社交俱樂部。採用木頭的樑柱等結構外露，有半木骨造之稱的歐洲傳統木造建築的技法，強調垂直與水平線條的深棕色木材，與白色窗框形成鮮明對比，為複雜設計的外觀帶來強烈的特色。 從每間客房內的壁爐，房門、窗框、大樓梯的主要柱子上，都看得到裝飾藝術風格的時尚設計，散發著歷史薰陶下的復古時尚氣息，並於1990年列為國家重要文化財。
整體來說，其實我不知道這裡面是幹嘛的，那天好像沒有開放
單純被建築物給吸引的，我覺得這麼有特色這裡一定有介紹，果不其然有〜
我覺得他算是別具風格的建築，有經過一定會看他幾眼，回頭率99%
JR門司港站
JR門司港站位於面朝關門海峽的城鎮「門司」，是JR鹿兒島本線的起站。採用新文藝復興風格建造的木造兩層車站建築，其左右對稱的外觀據說是以「門」為形象設計，是長久以來備受喜愛的門司港地標。
很漂亮的車站欸，當天有點下雨，但我覺得還是有種很不一樣的氣氛
怎麼說就是有種古典的氣息
不一樣的風情 很放鬆的氛圍欸
廁所很乾淨，整體非常漂亮
讓我蠻有印象的
