Canal de Otaru
El puerto de Otaru se desarrolló como puerta de entrada para el desarrollo de Hokkaidō. Ante el aumento anual del volumen de mercancías, el Canal de Otaru se terminó de construir en el año 12 de la era Taishō (1923) para hacer más eficientes las labores de transporte. Como se creó ganando terreno al mar frente a la costa, se caracteriza por trazar una suave curva en lugar de seguir una línea recta.
Los colores de las hojas caídas en otoño se prolongan hasta la primavera; la nieve invernal aún cubre las montañas lejanas. Tres estaciones condensadas en un mismo momento: las hojas caídas del otoño, los restos de nieve del invierno y los nuevos brotes verdes de la primavera. Varias estaciones se muestran a la vez en un solo día, dentro del marco de Otaru.
