하카타의 밤은 매우 활기차며, 현지 분위기를 가장 잘 느낄 수 있는 곳은 역시 나카스 포장마차 거리입니다. 강변에 늘어선 작고 아담한 포장마차에 등불이 켜지고, 공기에는 진한 향기가 퍼집니다. 북적이는 분위기에서는 왠지 익숙하고 친근한 대만 야시장 같은 느낌도 납니다. 자주 줄을 서야 하긴 하지만, 일본의 정통 포장마차 문화를 체험하고 싶다면 가볼 만합니다.
이번에는 일부러 나카스 포장마차 거리를 산책하며 낭만적인 강변 야경을 감상한 뒤, 하카타의 유명한 미즈타키 맛집 하마다야에서 저녁을 먹었습니다. 간단한 양념으로 끓여내 극도로 진하고 깊은 맛이 나는 닭 육수와 신선하고 육즙이 풍부하며 입안에서 녹는 닭고기의 맛은 정말 잊기 어려웠습니다. 포장마차의 활기를 느끼는 것도, 마음까지 따뜻해지는 한 끼를 맛보는 것도 모두 강력 추천합니다.
이치란 본사 총본점
일본 전역은 물론 뉴욕, 홍콩, 대만 등 해외에도 진출한, 명점이 즐비한 후쿠오카 돈코쓰 라멘 업계에서도 특히 인기가 높은 ‘이치란’의 본사 빌딩 안에 있는 총본점. 제공되는 라멘은 ‘천연 돈코쓰 라멘’ 한 종류뿐이다. 돈코쓰 특유의 잡맛과 냄새를 없앤 국물과 특제 생면 등, 쇼와 35년(1960) 창업부터 현재까지 연구를 이어오며 맛을 추구한 최고의 한 그릇을 맛볼 수 있다.
대만 사람들이 일본 여행을 가면 거의 필수로 찾는 인기 명소인 이치란 라멘의 총본점은 하카타에 있습니다. 눈에 확 띄는 건물 전체가 무척 웅장하며, 가장 화제가 되는 특징은 매일 저녁 8시에 직원들이 특별한 의상으로 갈아입고 발코니에서 신나는 깜짝 공연을 펼친다는 점입니다.
이번에는 일정 때문에 아쉽게도 저녁에 이 재미있는 한정 공연을 보지는 못했지만, 가게에 들어서자마자 익숙하고 맛있는 돈코쓰 향이 퍼져 금세 만족스러웠습니다. 이곳의 가느다란 면은 적당히 익어 식감이 좋고, 진하고 부드러우면서도 느끼하지 않은 돈코쓰 국물이 잘 배어 있어 여전히 기억 속에서 아무리 먹어도 질리지 않는 맛이었습니다. 저녁 공연을 보든 못 보든, 이렇게 상징적인 총본점 건물에서 클래식한 라멘 한 그릇을 맛보는 것만으로도 충분히 만족스럽습니다. 라멘을 좋아한다면 하카타에 갔을 때 꼭 한번 성지순례해 보길 추천합니다.
간몬교
1973년에 개통한, 후쿠오카현 기타큐슈시 모지와 야마구치현 시모노세키시를 잇는 현수교. 간몬 해협에 걸린 총길이 1,068미터의 이 다리는 개통 당시 동양에서 가장 긴 길이를 자랑했다. 고속도로의 일부로, 기타큐슈시의 모지코 IC와 시모노세키시의 시모노세키 IC를 잇고 있으며, 자동차(※고속도로를 달릴 수 없는 차량 제외)만 다리를 통행할 수 있다.
이국적인 정취가 가득한 모지코에 왔다면 해협을 가로지르는 웅장한 랜드마크 ‘간몬교’를 절대 놓쳐서는 안 됩니다. 이번에는 특별히 모지코에서 시모노세키의 가라토 시장까지 페리를 타고 이동했는데, 항해 중 마침 이 다리 아래를 지나게 됩니다.
배가 가까워지면 규슈와 혼슈를 잇는 이 장엄한 다리를 조용히 감상할 수 있습니다. 거대한 다리와 해협이 서로 어우러져 시각적으로 큰 감동을 줍니다. 해수면 위에서 색다른 각도로 간몬교를 바라보는 것은 아주 특별한 교통 체험일 뿐만 아니라, 이번 항구 산책에 감탄이 절로 나오는 아름다운 장면을 남겨 주었습니다.
모지코 레트로
메이지 시대 초기에 개항해 국제무역항으로 번영한 모지코에는 메이지 시대부터 쇼와 시대 초기까지 건축된 운치 있는 건물이 지금도 남아 있어, 걸으며 둘러보는 재미가 있습니다.
고풍스러운 모지코역을 나오면 짙은 다이쇼 로망의 정취가 가득한 모지코 레트로 지구가 눈앞에 펼쳐집니다. 과거 번화한 국제무역항이었던 이곳의 거리를 걷다 보면 곳곳에서 서양식 역사 건축물이 어우러진 매력적인 풍경을 볼 수 있습니다.
익살스럽고 귀여우며 대만과도 인연이 깊은 바나나맨 동상부터 구 모지 미쓰이 클럽, 독특한 외관의 구 오사카 상선까지, 역사적인 서양식 건물마다 저마다의 이야기가 느껴져 천천히 걸으며 자세히 감상할 만합니다. 반나절 정도 시간을 내어 이곳을 거닐며 둘러보고, 항구의 산들바람과 복고풍 건축물이 어우러진 여유로운 분위기를 느껴보시길 적극 추천합니다.
