Matsushima, một trong Ba cảnh đẹp nhất Nhật Bản, thực sự đẹp đến mức ngắm mãi không xuể! Đi tàu chậm từ Sendai, dọc đường lần lượt qua ga ngầm, khu dân cư, đồng ruộng và núi rừng xanh mướt, khoảng 40 phút sau thì đến ga Matsushima-Kaigan bên bờ biển. Trước mắt là những hòn đảo nhỏ rải rác đan xen với vịnh biển, tựa như một khu vườn Nhật Bản do thiên nhiên tạo nên. Hôm đó thời tiết cực đẹp, trời xanh soi bóng biển biếc, chụp kiểu nào cũng đẹp! Đến Matsushima, ngoài đi dạo ngắm cảnh, cũng đừng quên đi thuyền tham quan để chiêm ngưỡng thắng cảnh nổi tiếng này từ ngoài biển, thực sự rất đáng để tự mình đến một lần.
Matsushima | Đánh giá của 楊雅雯
Đánh giá khác của 楊雅雯
-
Munakata Taisha
Một trong những ngôi đền Thần đạo cổ nhất Nhật Bản, cũng xuất hiện trong thần thoại Nhật Bản. Thần được thờ phụng là Munakata Sanjoshin, ba vị nữ thần con của Amaterasu Omikami, vị thần tổ tiên của Thiên hoàng. Đây là tổng bản cung của khoảng 6.200 đền Munakata, đền Itsukushima và các đền thờ Munakata Sanjoshin trên khắp Nhật Bản. Từ xưa, nơi đây được tôn kính với vai trò bảo hộ sự hưng thịnh của hoàng thất và quốc gia; ngày nay còn được tín ngưỡng là vị thần tối cao của mọi “con đường”, từ an toàn hàng hải, an toàn giao thông đường bộ đến cuộc sống, nghệ thuật và sức khỏe.
Đây là ngôi đền lâu đời được UNESCO công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới, cũng là một địa điểm đáng ghé thăm khi đến Fukuoka.
Lần này tôi đặc biệt đến Munakata Taisha. Khi bước vào khuôn viên đền, toàn bộ không gian mang lại cảm giác vô cùng yên tĩnh và dễ chịu. Khuôn viên rộng rãi, cảnh quan sân vườn đẹp mắt cùng những công trình đền thờ đậm dấu ấn lịch sử khiến người ta không khỏi bước chậm lại để cảm nhận trọn vẹn bầu không khí nơi đây.
Nơi này không chỉ là di sản thế giới mà còn là một điểm tham quan lịch sử, văn hóa đáng để thong thả khám phá. Nếu yêu thích đền Thần đạo và cảnh quan sân vườn Nhật Bản thì thực sự rất nên đến dạo quanh!
Về giao thông, nếu đi bằng ô tô thì đỗ xe khá thuận tiện; lần này tôi đi bằng xe buýt và cũng có thể sử dụng thẻ giao thông Suica hoặc ICOCA.
Tuy nhiên, có một điều cần đặc biệt lưu ý là các chuyến xe buýt không quá dày. Nên kiểm tra trước lịch trình cả chiều đi lẫn chiều về, đặc biệt phải chú ý giờ về để không ảnh hưởng đến hành trình tiếp theo!
-
-
Coffee Bimi
Quán cà phê lâu đời nằm trên đường Keyaki, giữa di tích thành Fukuoka và đền Gokoku. Tầng 1 là khu rang và bán hạt cà phê, còn tầng 2 là không gian thưởng thức cà phê.
Lần này tôi đến dạo quanh đền Gokoku ở Fukuoka và không ngờ lại tình cờ phát hiện quán cà phê này ở gần đó. Đúng là một bất ngờ ngoài mong đợi!
Ngay cả trước khi ngồi xuống, tôi đã bị hương cà phê đậm đà trong quán thu hút. Vừa bước qua cửa, mùi cà phê thơm nồng đã lan tỏa, thực sự khiến người ta say mê.
Không khí trong quán rất khác với những quán cà phê thông thường, mang cảm giác yên tĩnh, trầm lắng và hoài cổ. Mọi người trò chuyện nhẹ nhàng, không có âm nhạc ồn ào, cũng không có nhịp điệu vội vã, khiến tôi bất giác chậm lại để tận hưởng trọn vẹn khoảnh khắc trước mắt.
Vừa uống cà phê, vừa từ từ cảm nhận vị đắng khi chạm đầu lưỡi và hương thơm lan tỏa sau đó, thực sự rất cuốn hút! Trong khoảnh khắc ấy, dường như mọi phiền muộn trong cuộc sống thường ngày đều tạm thời được gác lại, tôi chỉ muốn ngồi yên và chậm rãi thưởng thức tách cà phê này.
Ban đầu chỉ là tình cờ phát hiện khi đi ngang qua, không ngờ nơi đây lại trở thành một điểm dừng chân để lại ấn tượng sâu sắc trong chuyến đi Fukuoka này.
Đôi khi điều bất ngờ tuyệt vời nhất trong một chuyến đi chính là tình cờ gặp được một nơi mình yêu thích dù không hề lên kế hoạch từ trước.
-
-
Cầu Wakato
Tuyến đường bộ thông thường dài khoảng 2 km bắc qua vịnh Dokai, trong đó có cây cầu treo dài 627 m. Được xây dựng như cây cầu treo nhịp dài quy mô lớn đầu tiên của Nhật Bản, cầu bắt đầu đi vào hoạt động năm 1962. Kết cấu màu đỏ nối quận Wakamatsu và quận Tobata của thành phố Kitakyushu đã trở thành biểu tượng của khu vực. Năm 2022, cầu được công nhận là Tài sản Văn hóa Quan trọng cấp quốc gia. Cây cầu treo được thắp sáng về đêm cũng được công nhận là Di sản Cảnh đêm Nhật Bản.
Đến Kitakyushu, ngay từ cái nhìn đầu tiên tôi đã bị cây cầu màu đỏ rực này thu hút! Nổi bật trên nền trời và mặt biển xanh thẳm, thân cầu màu đỏ đặc biệt bắt mắt, chụp từ góc nào cũng rất hùng vĩ.
Cầu Wakato bắc qua vịnh Dokai, nối quận Tobata và quận Wakamatsu của thành phố Kitakyushu. Cầu chính thức thông xe vào năm 1962, với tổng chiều dài 627 mét. Khi hoàn thành, đây từng là cây cầu treo dài nhất Đông Á và đóng vai trò quan trọng trong lịch sử phát triển công nghiệp của Kitakyushu.
Cây cầu này không chỉ là một công trình giao thông mà còn lưu giữ ký ức về thời kỳ kinh tế Nhật Bản tăng trưởng nhanh chóng, và vào năm 2022 đã được công nhận là Tài sản Văn hóa Quan trọng cấp quốc gia của Nhật Bản.
Đứng bên vịnh ngắm cảnh, kết cấu thép mạnh mẽ kết hợp với sắc đỏ nổi bật, phía xa còn có thể thấy những chuyến phà qua lại, khiến toàn cảnh bến cảng rất có nét riêng.
Tôi đặc biệt thích phong cảnh ở đây: cầu đỏ, biển xanh, phà trắng, ba màu phối hợp với nhau thật đẹp! Ban đầu tôi chỉ định tiện đường ghé qua xem, không ngờ nơi này lại trở thành một điểm dừng để lại ấn tượng sâu sắc trong chuyến đi.
-
