當水之宇宙船與名古屋電視塔同框, 構成代表名古屋的意象, 白天和晚上各自展現不同的氛圍, 白天是城市的綠洲, 而夜間在點上燈光後, 意外的有超現實的感覺, 因此我特別喜歡晚上來這裡, 不只是欣賞夜景, 更能感受到名古屋這座城市的日常。
金己田的其他评论
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飞驒古川站
位于岐阜县飞驒市JR高山本线的车站。这座昭和9年（1934年）启用的木造车站，其白色墙壁与瓦片屋顶，完美融入古川的街景。车站旁有观光服务处，提供观光手册等服务，是漫游古川的最佳起点。从车站步行约5分钟即可抵达鲤鱼悠游的濑户川与白壁土藏街，散步其中感受传统飞驒的风情。
前往白壁土藏街的话, 你一定会从飞驒古川这座车站开始。从高山乘坐公交车来到这里, 一下车就能看到这座木造的复古车站, 散发着日本乡间特有的宁静氛围, 和小镇完美融合。
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渡月桥
渡月桥建于9世纪前叶的平安时代，曾多次遭洪水冲毁后又重新建造。据说因镰仓时代的龟山天皇乘船赏月时，咏叹月亮看起来宛如正在过桥般地移动而得名。渡月桥曾出现在歌川广重和葛饰北斋等人的浮世绘作品中，已成为岚山最具代表性的风景。
从桂川岸边眺望渡月桥，仿佛走进了山水画的世界。虽然到访时是阴天，但岸边的松树、潺潺的河流、古朴的渡月桥，以及后方山峦的组合，就像是上天刻意安排好的一幅画。夜晚的渡月桥点起灯后，虽然画面感没有白天那么强烈，但整体氛围又是另一种感性。不愧是岚山的代表!
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IROHA坂（伊吕波坂）
IROHA坂（伊吕波坂）是连结日光市区与中禅寺湖，全长15.8公里的观光道路。下行专用的「第一IROHA坂」，和上行专用的「第二IROHA坂」共有48个弯道，对应日文48个音的「IROHA」而命名为「IROHA坂」。
伊吕波山路弯弯绕绕, 但公交车司机的驾驶技术非常好, 上下山时都不觉得害怕或晕车。透过车窗欣赏满山红叶, 每转过一个弯都会遇到不同的风景。更幸运的是, 这次完全没有遇到传闻中的堵车, 不用自己开车就能轻松开启这段红叶之旅, 非常完美。
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