来到小仓,当然不能错过小仓城。城不算特别大,但走在周围的城址和庭园里,还是能感受到一点日本古城的味道。
最喜欢的是从不同角度看小仓城,白色的城墙配上深色屋顶,看起来很干净利落。周围的树木和护城河也让整个景色多了几分安静的感觉,不会有那种只是来拍照打卡、看完就离开的感觉。
如果正好来北九州旅行,我觉得可以安排一些时间过来走走,不用特别赶行程,慢慢逛逛城的周边,看看街景,感受一下小仓和其他大城市不太一样的氛围。
来到小仓,当然不能错过小仓城。城不算特别大,但走在周围的城址和庭园里,还是能感受到一点日本古城的味道。
最喜欢的是从不同角度看小仓城,白色的城墙配上深色屋顶,看起来很干净利落。周围的树木和护城河也让整个景色多了几分安静的感觉,不会有那种只是来拍照打卡、看完就离开的感觉。
如果正好来北九州旅行,我觉得可以安排一些时间过来走走,不用特别赶行程,慢慢逛逛城的周边,看看街景,感受一下小仓和其他大城市不太一样的氛围。




猫街 (里原宿)
猫街位于与连结涩谷和原宿的大马路,相隔一条街的巷道内的游步道,从神宫前派出所附近延伸而出。正式名称为「旧涩谷川游步道路」,其中一段被称为猫街,集结了广受年轻人喜爱的商店。其名由来有「附近有很多猫」、「路小到像猫的脸一般」等众说纷云。
走在东京原宿的街头,沿途看到了不少熟悉的潮流品牌,像是 BAPE、HUMAN MADE 等。对喜欢日本潮流文化的人来说,这里真的很有吸引力。
更让我感触颇深的是,眼前这些街道,竟然和小时候在杂志内页看过的日本街景有几分相似。以前总是翻着杂志,看里面介绍原宿的街头文化、服饰品牌和年轻人的穿搭,当时只是觉得很向往,没想到多年后真的有机会亲自走在这些街道上。
那一瞬间,仿佛又回到了学生时代,想起以前看杂志的日子。原来有些地方,即使过了这么多年,真正来到现场时,还是能勾起当年的回忆。这趟原宿之行,不只是逛街,更像是实现了小时候的一个小小心愿。






东京晴空塔® / 东京晴空塔城®
东京晴空塔城的中心是高度为634公尺的「东京晴空塔」。东京晴空塔是一座无线电塔兼旅游设施,在塔内的350公尺和450公尺处分别设有「天望甲板」和「天望回廊」两个观景台。
这次来到东京晴空塔,本来就是想来这里走走看看,没想到发现现场竟然在举办台湾祭!看到熟悉的台湾美食、夜市摊位,还有充满家乡味的活动布置,当下真的有种意外的亲切感。
在日本旅行时,突然看到来自家乡的文化,感觉还挺特别的。虽然平时在台湾就能吃到这些美食,但在异国看到台湾祭典,还是忍不住想多逛一会儿,感受一下不同地方呈现台湾文化的方式。
这趟晴空塔之行,也因为意外遇见的这场台湾祭,多了一份不一样的回忆。





Tokyo Sakura Tram(东京樱花路面电车)
都电荒川线「Tokyo Sakura Tram(东京樱花路面电车)」是东京现今仅存的路面电车路线。自荒川区的三之轮桥至新宿区的早稻田,全长12.2公里,共有30个停靠站,至今仍是支撑地方交通的重要存在。 2024年每日平均约为5万1千人搭乘,是深入当地生活的路线。
这次到东京旅行,特意安排来三之轮桥站走走。一直觉得日本的路面电车很有韵味,尤其是那种保留着老东京风情的车站,总让人忍不住想停下脚步,好好感受一下。
三之轮桥站是都电荒川线的起点站之一,也是东京目前唯一的公营路面电车线路,现在又有了“东京樱花路面电车”这个名字。实际走到车站,和想象中的现代东京真的很不一样。没有高耸的大楼,也没有地铁站那种匆忙的节奏,眼前看到的是老式站台、缓缓驶入车站的电车,还有周围充满年代感的街道。
站在站台旁,看着电车慢慢进站、停靠,再载着乘客出发,这个画面让人觉得特别舒服。没有太多华丽的装饰,却有一种很自然的怀旧感。忍不住拿起相机多拍了几张,想把这份不同于东京繁华市区的风景留下来。
其实旅行有时候不一定要跑很多知名景点,像这样找个地方慢慢走走、看看当地人的日常生活,反而更能感受到一座城市原本的样子。三之轮桥站附近还有老街和商业街,可以顺路逛逛,看看街边的店铺,感受东京更生活化的一面。
如果有机会再来东京,我想自己还是会喜欢这种地方。没有太多观光行程的压力,也不需要刻意安排什么,光是看着路面电车来来往往,就已经是一段很有韵味的旅行时光。
📍日本东京|三之轮桥站(三ノ輪橋停留場)
🚃 都电荒川线(东京樱花路面电车)


