整体来说，其实我不知道这里面是干嘛的，那天好像没有开放
单纯是被建筑吸引的，我觉得这么有特色，这里一定有介绍，果不其然有〜
我觉得它算是别具风格的建筑，经过时一定会多看几眼，回头率99%
雨妤魚的其他评论
-
旧大阪商船
大正6年（1917）为当作海运公司「大阪商店」门司分店所建的西式建筑。大正时代，门司港为大陆航路的据点，1楼设有候船室，2楼为办公室，是连结港口和国外的转运站，提供民众使用。
门司港真的是一个很有特色、必去的九州景点，感觉以前的门司港就是一个非常热闹繁华的地方，什么样的建筑都有～让我可以不停地拍照
每一栋都想让我想让我存进记忆里～而且用色都不一样
我刚刚去查了才发现这是旧大阪商船
建于1917年，顺便去了解了一下它是做什么用的。 -
-
JR门司港站
JR门司港站位于面朝关门海峡的城镇「门司」，是JR鹿儿岛本线的起站。采用新文艺复兴风格建造的木造两层车站建筑，其左右对称的外观据说是以「门」为形象设计，是长久以来备受喜爱的门司港地标。
很漂亮的车站，当天有点下雨，但我觉得还是有种很不一样的氛围
怎么说呢，就是有种古典的气息
不一样的风情，很放松的氛围
厕所很干净，整体非常漂亮
让我印象蛮深刻的 -
-
蓝翼门司（蓝翼吊桥）
全长约108公尺，是日本最大型的步行者专用可动式吊桥。这座横跨门司港第一船渠的大桥，配合船只航行一天开合6次。桥身与水面呈60度仰角的场景不容错过。能将关门海峡和关门桥尽收眼底的绝佳地段，附近有门司港怀旧区等观光景点。夜间桥墩会点亮灯光。
我不确定是不是这个时间表，因为是六次，上面也是六次
但我一直等，它都没有开合⋯
害我很生气😡我站在那里等了半小时
我想说日本不是都很准时吗，为什么没有
而且真的也没等到，所以就没拍照了 -
