【東京交通超完整指南】東京交通網不再迷惘!這篇讀完全部一目了然
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作者 : 小笠原剛志

掌握了上一篇有關在東京選購優惠車票時的秘訣和注意點,接下來一起來關注一下除了地鐵電車之外的交通資訊吧,本篇為大家介紹的是有關東京的巴士、計程車、租車和自行車及水上巴士的基本情報。

全篇目錄

Vol.7 善用巴士、計程車、租車和租借自行車和水上巴士

OGACHI哥
看來你已經可以掌握JR、地鐵和各家私人鐵路,一個人到東京旅行應該沒問題了吧。

讀者A
是的!這都要感謝OGACHI哥,我覺得現在已經滿熟悉東京的交通了。

OGACHI哥
但~是!!要想自稱是東京交通達人其實還差一步噢!

本章目錄

讀者A
那個,還有更多的訣竅要學的嗎……

OGACHI哥
哈哈,別擔心。
因為東京主要的公共交通機關是地鐵和電車,而有關電車和地鐵的知識只要掌握上面所提的就已足夠了。
但其實巴士也很方便,看情況有時搭乘計程車會更輕鬆。此外還有水上巴士、租車和租借自行車。
如果了解了這些方法,可能會派上用場喔~

讀者A
原來如此!!!
對了,水上巴士是什麼,聽起來好像很有意思呢。
那麼再麻煩指教一下有關巴士、計程車、租車和租借自行車的交通資訊好嗎?

OGACHI哥
好的,那麼請聽好囉~
巴士、計程車、租車、租借自行車和水上巴士,這些交通方式分別在哪一些場合時方便,還有該怎麼樣可以更經濟實惠地使用。東京的交通可是很深奧的唷~

例如東京最大交通流量的新宿車站,善用巴士和計程車都是不錯的選擇。
例如東京最大交通流量的新宿車站,善用巴士和計程車都是不錯的選擇。

若是郊外或距離車站較遠的目的地就選擇「巴士」

OGACHI哥
首先我來說明巴士吧。
雖都叫巴士,但其實巴士的種類有很多種。比如說行駛在高速公路上,長距離移動的高速巴士;也有行經觀光景點的觀光巴士。
但一般提到「巴士」的話,通常指的就是在都內移動的路線巴士。巴士的車資一律210日圓前後,穿梭在車站與車站之間,要前往距離車站較遠的地方時,巴士就是相當便利的選擇。

讀者A
喔喔。不過好像還不是太懂。
判斷到底該搭電車還是巴士的時候,有什麼小竅門之類的方法嗎?

OGACHI哥
好的,我就知道你要問。
那麼讓我們來看看鐵道路線圖吧!你看,山手線的外側大多是以東西方向行駛的電車吧?
如果在郊外想要搭鐵路以南北方向移動的話,老實說有些麻煩。明明距離就很近卻很麻煩,是不是會覺得有點蠢呢?這種時候呢,選擇巴士就對了。
所以,很多時候東京的巴士的路線都是為了補足南北移動的問題
比如說從吉祥寺就可以直接到上石神井車站。

以東西方向並行行駛的東京鐵道路線圖
以東西方向並行行駛的東京鐵道路線圖

讀者A
的確是呢!!
OGACHI哥你懂得真多!!!

OGACHI哥
比如說想從JR中央線的吉祥寺車站搭電車到西武新宿線的上石神井車站,就得先到新宿去。
不過呢,畢竟上石神井不是觀光地,旅行的話大概不太會有機會造訪,所以這只是一個例子。

讀者A
那個,如果有南北方向的電車,從上石神井到吉祥寺的話只有2個車站左右的距離而已,但如果以現在的電車路線來看,1,2,3…15?16站?真是繞了好大一圈啊。

OGACHI哥
是吧?這種時候選巴士就對了。
不僅有行駛於吉祥寺~上石神井之間的巴士,以時間和費用來說都能大大地節省。

讀者A
原來如此!我好像懂了!
那麼,當現在所在地和目的地從地圖上看距離滿近的,搭電車卻會變成繞遠路時,就確認看看巴士路線是嗎?

OGACHI哥
沒錯、沒錯。把這一個重點放在大腦裡吧。特別是在郊外要移動的時候,相信巴士應該很多活躍的機會的。

讀者A
原來如此。那巴士要怎麼搭才好呢?請教教我搭法和付錢的方式吧。還有要注意的地方也請指教。

OGACHI哥
好的,路線巴士雖然分為都營巴士和各家鐵路公司所經營的路線,但在東京都內的話不論費用或搭法基本上都一樣喔。
一般的乘車和買票方法如下:

東京都內巴士的乘車和買票方法

  1. 首先只要在巴士站排隊等巴士來。
  2. 巴士來了之後,就按照排隊順序從前方的車門上車。
  3. 在司機座位旁邊付完車資,然後找位置坐下。
  4. 接近目的地的巴士站時,就按一下座席附近的下車鈴讓司機知道你要下車。
  5. 巴士在巴士站停好了之後,再從後方的車門下車。
穿梭在東京的都營巴士
穿梭在東京的都營巴士

讀者A
原來車資是上車的時候付呀。

OGACHI哥
如果要用IC卡付車資的話,方法也是一樣。
從前方的車門上車,然後在司機座位旁邊的車資箱上寫有「IC」的顯示板前方,照一下你的IC卡,這樣就可以了。
車資不論在哪裡下車都不會變。不論哪個路線巴士幾乎都是210日圓,如果是用IC卡的話也是210日圓。

讀者A
真是經濟實惠!

OGACHI哥
但要注意的是,很多巴士都沒有辦法使用萬元鈔票付錢,所以要事先準備好零錢。
還有呢,如果說不熟悉那一帶的路,可能就容易擔心搭的巴士到底對不對,巴士到底會不會停在自己想下車的巴士停。如果說不確定的話,先跟司機詢問一下可以更放心喔。

東京都內主要的巴士公司

OGACHI哥
另外,順道一提,在東京都內的話,只是使用巴士就能玩的很盡興喔~
即使只是用都營巴士也能規劃出相當精彩的行程!

行李太多,途中要變更目的地,或是有想要中途停靠時選擇方便快捷的「計程車」

讀者A
如果說趕時間或是不知道路的時候,我想應該會搭計程車。不知道搭計程車有沒有需要注意的地方呢?

OGACHI哥
好,那就來說明一下計程車的搭法吧。
要在東京搭計程車的話,大概有3種方法。
這些方法其實和其他國家的計程車沒有什麼不同。

讀者A
嗯~我只要在路邊對路上的計程車舉起手,就可以叫到計程車過來嗎?

OGACHI哥
那的確是一個方法。如果助手席這一側的前座玻璃上看到顯示了「空車」的紅字,那就可以在那台計程車靠近時舉起手示意讓司機靠近過來並停下車。但要小心不要妨礙到交通,要記得避開在斑馬線或紅綠燈的地方呼叫計程車靠過來喔。
那除了在路邊舉手讓計程車停下來以外,你想想看還有其他哪些方法可以叫計程車呢?

讀者A
電話預約嗎?

OGACHI哥
沒錯。如果知道需要搭計程車的時間,也可以事先預約好。預約的時候只需要告知「日期時間」、「姓名」、「連絡電話」和「地點」就可以了。只是別忘記,預約的話就需要到府接送費用。另外最近也可以用APP叫車。

讀者A
在路邊叫車還有到車站的計程車搭乘處搭車的話就不用到府費用,對嗎?用電話或APP叫車雖然很方便,但要到府接送費用呀。
對了,東京的計程車大概需要多少錢呀?

OGACHI哥
基本上會按照乘車的距離改變。基本起跳費用是420日圓。上車出發後的1km左右為止是這個價錢。
超過這個距離之後,大概是每200m追加80日圓,所以大概2~3km左右追加1,000日圓,10km的話追加3,500日圓左右。
長距離移動的話,還會有長距離折扣,隨時間帶不同有時候也需要加上深夜費用,所以說得要看當時候的狀況。

讀者A
原來如此。
那如果說拿的東西比較多、比較重,或是突然下雨時搭計程車稍微移動一下,應該這種情況下選擇計程車就沒問題了吧。搭乘方法有沒有需要注意的地方呢?

OGACHI哥
這個嘛……雖然不到需要注意的程度……
但隨計程車的不同,有些可以使用信用卡,有些則可以使用交通類電子付款,通常在車門上都會標示清,所以建議先確認好再上車。

此外,日本的計程車是自動門喔。
上車下車的時候不需要自己開車門,所以就算兩手都拿滿了東西,也都輕輕鬆鬆地上下車,非常方便。

讀者A
要是不知道這件事,然後車門突然開了,那可會嚇一跳。你有告訴我這一點真是太好了。

OGACHI哥
上車了之後,為了安全首先記得要繫好安全帶,然後告訴司機你的目的地。
如果語言不通的話,也可以給司機看手機裡的地圖。
要是途中要變更目的地,或是有想要中途停靠的地方,也儘管告訴司機。
可以靈活變更調整正是計程車的好處之一。

東京的計程車經常會有外國遊客光顧,因此即使語言不通司機也會和乘客耐心交流。
東京的計程車經常會有外國遊客光顧,因此即使語言不通司機也會和乘客耐心交流。

讀者A
又方便又可以靈活調整,理所當然地費用比較高。計程車就是這樣吧。

OGACHI哥
還有呢,有一點最麻煩的就是都心容易塞車,所以比起鐵路更難預測時間
在趕時間的時候,搭計程車也算是一種賭注。
如果在意時間的問題,在搭車之前可以先問問看司機說「〇〇分鐘左右可以到〇〇嗎?」

讀者A
原來如此!

OGACHI哥
另外,在付完錢之後,司機一定會給你收據,建議要收好計程車的收據
因為收據上有寫車牌號碼和電話號碼,如果把東西忘在車上,就好找多了。

讀者A
真的!!!
我知道了,我會收好的!

東京都內主要的計程車公司

主要的計程車APP

跟朋友家人一同前往東京郊外時, 「租車」是好選擇

讀者A
租車的話如何呢?

OGACHI哥
嗯~都心容易塞車,停車場的費用也不便宜。
如果只是在都內移動的話,那就不推薦租車。
但如果是要去郊外,或是要長距離移動到更遠的城市,那租車或許就是個便利的選擇。

讀者A
是的,我在想如果和朋友兩個人一起去東京郊外的話租車去好像也不錯。
那費用大概多少呢?

OGACHI哥
最近越來越多便宜的租車公司,方案也是千變萬化,所以很難說。
有2小時的租借方案,也有1個月的租借方案……。
大概來說,如果是24小時的租借方案,最便宜大概在4,000日圓上下,根據車款也看過1萬日圓以上的價格。
不過呢,一般來說大概在7,000到8,000日圓左右。

讀者A
原來如此。
那還有什麼好的建議方案嗎?

OGACHI哥
想要經濟實惠地使用租車的話,有「提早預約」、「選擇CP值高的等級」和「剔除各項費用中可節省的地方」這3種方法
提早預約的話,大多數費用都會比較便宜,會比要用車前一天才租借來得便宜,所以說事先訂好旅行計畫的話,就先預約吧。
另外,如果是租車來當作旅行的移動方法,選擇成本效益高的大眾車款大多會比較划算。
打算行走長距離的話,選擇油耗好的車種,就能壓低汽油的費用。
還有呢,就是剔除各項費用中可節省的地方,也就是刪除附加方案的費用了。

讀者A
刪除附加方案附加方案?是什麼意思呢??

OGACHI哥
比如說,汽車導航系統可以用手機的地圖功能來取代。
或是以不會發生單程費用的行程方案來使用租車,還有在不會產生深夜費用的時段還車,這些都是可以節省的方法。
剛剛雖然說租車在都心並不方便,但如果是要三五好友租車到群馬、新潟或山梨去泡溫泉等旅行方式的話,那相信會是趟很棒的旅行,推薦可以試試看喔。

三五好友租車從都心前往東京近郊的山梨、群馬等地的話租車是不錯的選擇。
三五好友租車從都心前往東京近郊的山梨、群馬等地的話租車是不錯的選擇。

讀者A
是這樣啊~
在不會產生深夜費用的時段還車好像是個節省費用的好辦法!!!

OGACHI哥
現在租車的價格越來越便宜,方案也越來越多。
建議比較幾家租車公司的方案之後在做決定喔!
下面是東京都內主要的租車公司。

東京都內主要的租車公司

不會受到塞車影響,輕鬆方便又經濟實惠的交通方式「租借自行車」

OGACHI哥
其實呢,關於在東京移動時,自行車的方便程度幾乎可以說是「自行車最強」。
不但可以自由選擇路線,也不會受到塞車影響。
嗯~如果是旅行的話,因為不熟悉路所以可能不是那麼地方便。最近名為「PORT」的自行車租借點在都內也越來越多。自行車的租借方案也非常多樣化。某些情況下或許是很方便的交通方式。

讀者A
嗯嗯,自行車嗎?我還真是連想都沒想過呢。

OGACHI哥
哈哈,畢竟旅遊和日常生活不同,比如我幾乎每個週末都會騎自行車而不是坐電車喔。

租借自行車大致可分為2種。
一種是在租借自行車的店鋪借車,最後歸還到原本租借的店舖,一般叫做「自行車租借服務」。
另一種有各式各樣的名稱,也就是租借場所和歸還場所不同,可以「單程使用」的「共享單車」。都內有好幾個地方可以租借和歸還。

讀者A
作為移動手段的話,「共享單車」聽起來好像很方便。

OGACHI哥
也可以這麼說。「自行車租借服務」在單程使用的時候,或是想要從其他路線回去的時候,可能有些不方便。
不過呢,東京都內廣大的公園裡面玩的時候,應該是個不錯的選擇。
東京的代代木公園水元公園、若洲公園和駒澤奧運公園都非常遼闊,建議可以租借自行車再去遊玩。
有很多地方提供大人用、兒童用和雙人自行車等各種類型的自行車,帶著小朋友去玩的時候可以享受騎單車的樂趣,或是練習騎單車。情侶的話也可以選擇雙人自行車,相信一定也很好玩。
租借自行車的費用大概是1小時100日圓,非常經濟實惠。

讀者A
騎著自行車繞繞感覺可以欣賞景色,好像很不錯耶。

OGACHI哥
沒錯沒錯。像你說的一樣,以移動手段來說的話「共享單車」非常方便。
費用會隨各間公司或服務而不同,比如說每30分150日圓、半天2,100日圓或1天2,400日圓等,可以按照需求來選擇。
共享單車停泊處PORT大多附設在都心地區、車站附近或便利商店,非常方便。

雖然日本的共享單車不能算普及,但東京都心不少旅遊景點的共享單車停泊處PORT正在急速增加中。
雖然日本的共享單車不能算普及,但東京都心不少旅遊景點的共享單車停泊處PORT正在急速增加中。

讀者A
借了自行車然後騎到目的地之後可以立刻還車,真是很有魅力呢。

OGACHI哥
還有呢,也有將折疊式自行車送到觀光客所住宿的東京23區飯店的服務。
魅力就在於折疊式自行車可以帶著走。折疊起來之後帶著走,途中還可以換成電車或巴士移動。
歸還的時候在住宿的飯店櫃台就OK了。
這種「折疊式共享單車」算是比較新的服務,大多可以用交通類IC卡等智慧型手機付款。

讀者A
折疊式共享單車!!!
好像又酷又方便的感覺!你不說我還真不知道有這麼酷的交通手段!

OGACHI哥
恭喜你又多了一種選擇!
下面是東京主要的自行車租借公司清單。

東京主要的自行車租借公司

其實是最強的交通方式?「水上巴士」

OGACHI哥
話說回來,你知道其實東京是個「水之都」嗎?

讀者A
哇~!
你是要介紹水上巴士了嗎?感覺好有趣。

OGACHI哥
被你猜中了……
東京的東南部面向東京灣。
注入東京灣的隅田川從300年以前開始,就作為水上交通的要塞而廣為所知。
現在也有許多船隻在這裡航行,當中又以水上巴士可以欣賞到東京的另外一面,作為觀光的移動方式而廣受歡迎。

觀光移動兩不誤,最強的交通方式「水上巴士」。
觀光移動兩不誤,最強的交通方式「水上巴士」。

讀者A
感覺觀光元素也滿強的唷!!!
好期待!快請介紹下去~~~

OGACHI哥
首先要介紹的是東京水上巴士的代表――「TOKYO CRUISE」。
航線有連結隅田川沿岸的淺草與河口日出棧橋的「隅田川線」;連結日出棧橋與台場海濱公園的「台場線」;連結日出棧橋、台場海濱公園和淺草的Himiko「Hotaluna線」;和連結淺草、豐洲、濱松町再返回淺草的「Himiko線」。

讀者A
都是淺草或台場等主要的觀光地耶!

OGACHI哥
沒錯。所以非常推薦在觀光時選擇,而且不需要預約也可以搭乘,班次也很多。
到淺草~台場一帶觀光的時候,推薦一定要試試。
此外隅田川線上也提供租借英文、中文和韓文的語音導覽機器。
途中還可以從船上欣賞到東京晴空塔和彩虹大橋,可以一邊移動一邊享受東京觀光樂趣。

讀者A
正像我想的一樣,與其說是移動手段,水上巴士還能同時觀光,感覺很好玩呢。

OGACHI哥
沒錯,很好玩喔!
船身個性十足的外觀也非常有魅力。日本SF漫畫的頂端――『銀河鐵道999』作者松本零士所設計的船隻「卑彌呼」和「Hotaluna」可以說是東京水上巴士象徵性的存在。
在卑彌呼的船內可以聽到由「銀河鐵道999」的角色所進行的觀光導覽;而在Hotaluna船內則有咖啡店,可以品嘗到這裡才有的甜點和雞尾酒。

讀者A
什麼!好想搭搭看啊!!

OGACHI哥
與TOKYO CRUISE為雙雄的「東京水邊線」,是更接近巴士的水上巴士。
不僅是乘船場多,以隅田川沿岸為中心共有18個乘船場,航線延伸到比淺草還要更上流的地方,也就是與埼玉縣的縣境板橋區小豆澤,與隅田川並行的荒川,以及東京的東邊――江戶川區的葛西臨海公園,可以在喜歡的地方自由上下船。所有座位都是自由座,不需要預約就可以搭乘,船內也提供英文廣播。
還有,搭乘東京水邊線可以前往以水族館和摩天輪知名的葛西臨海公園,也可以近距離看到全長8km的巨大「東京門戶大橋」。

讀者A
原來如此。TOKYO CRUISE和東京水邊線的費用大概多少呢?

OGACHI哥
「TOKYO CRUISE」和「東京水邊線」的路線和起點終點雖然不同,但大多1個路線從起點到終點大約是1,300日圓左右。
以水上觀光活動來說,可以說CP值相當高。如果拿出5,000日圓的話,可以用更高的等級享受水上計程車或遊船。
說到這裡,感覺好像有些偏離交通的話題了呢。

讀者A
不過呢,現在我也知道有很多可以一邊享受樂趣一邊移動的交通方式了。
如果要在鐵路沒有涵蓋到的範圍內移動,就調查看看巴士。如果是提重的行李或下雨的話,短距離移動就選擇計程車會比較方便。遠距離移動的話,也可以考慮選擇租車。這種時候,提早做好計畫預約就對了。自行車的租借服務越來越方便,想要享受水上樂趣的話還有水上巴士。對吧?

OGACHI哥
你總結的很經典。
東京的交通方式相當多元,只是搭電車太單調,可以從方便性、價格和樂趣等等所有觀點來選擇最佳交通方式的話,看來你已經是個優秀的東京交通達人了呢!!!

小笠原剛志

作者

出身於愛媛縣

小笠原剛志

擁有神之手的帥哥(自稱),好運日本行(本站)的系統工程師。