
Guide des transports à Fukuoka : déplacements dans la ville, ses environs et au-delà de la préfecture
Fukuoka, la plus grande ville de Kyushu, est très appréciée non seulement au Japon, mais aussi dans les autres pays d’Asie, et accueille de nombreux touristes tout au long de l’année.
Avec l’aéroport de Fukuoka, porte d’entrée aérienne de Kyushu, et la gare de Hakata, desservie par le Shinkansen, elle constitue également un important carrefour de transport.
Ce guide présente en détail les moyens de transport et les billets avantageux pour se déplacer dans la ville de Fukuoka et ses environs, ainsi que les accès depuis la gare de Hakata vers les six autres préfectures de Kyushu.
Il regorge d’informations pour voyager efficacement et à moindre coût, à consulter avant le départ.
Dans quels cas utiliser les différents moyens de transport dans la préfecture de Fukuoka ?
La préfecture de Fukuoka compte principalement quatre moyens de transport.
Leurs principales utilisations sont résumées ci-dessous, en complément des informations détaillées plus loin.
- Métro de Fukuoka
- Principal moyen de transport pour rejoindre les sites touristiques populaires de la ville de Fukuoka.
- Bus Nishitetsu
- À utiliser pour parcourir le quartier de Tenjin à Fukuoka ou rejoindre des sites éloignés des gares.
- JR Kyushu
- À utiliser pour rejoindre d’autres préfectures depuis celle de Fukuoka.
- Bus touristique
- Il permet de parcourir les principaux sites touristiques de Fukuoka avec les explications d’un guide et convient donc aux personnes qui n’ont pas encore établi leur programme.
Principaux moyens de transport pour visiter Fukuoka
Lors d’un séjour à Fukuoka, les moyens de transport se répartissent globalement en deux catégories selon la destination et l’étendue de la visite.
Dans la ville de Fukuoka, où se concentrent les principaux sites touristiques, le métro et les bus Nishitetsu sont privilégiés, tandis que les trains Nishitetsu et JR Kyushu desservent surtout la périphérie et les sites touristiques voisins.
Voici les détails sur chaque moyen de transport, les billets avantageux disponibles et la meilleure façon de les combiner.
Le métro de Fukuoka, pour rejoindre les gares servant de points de départ aux visites
Le métro de Fukuoka compte trois lignes : Kūkō, Hakozaki et Nanakuma.
Les gares de Nakasu-Kawabata et de Hakata, desservies par deux lignes et servant de points de départ pour visiter Fukuoka, constituent de bons repères.
Le centre de Fukuoka, où se succèdent notamment les quartiers animés, étant très compact, il est également agréable de s’y déplacer à pied tout en découvrant les rues.
Les autres stations ne sont desservies que par une seule ligne, chacune ayant une zone bien définie. Il suffit donc de comparer la station la plus proche de la destination avec le plan aux lignes différenciées par couleur.
Le tableau suivant résume chaque ligne.
| Nom de la ligne (couleur) | Tronçon | Sites touristiques célèbres (station la plus proche) |
|---|---|---|
| Ligne Kūkō (orange) | De Meinohama à l’aéroport de Fukuoka (13 stations) | Parc Ōhori (station Ōhorikōen)/Fukuoka Tower (station Nishijin) |
| Ligne Hakozaki (bleu) | De Nakasu-Kawabata à Kaizuka (7 stations) | Sanctuaire Hakozaki-gū (station Hakozaki-Miyamae)/temple Sōfuku-ji (station Chiyo-Kenchōguchi) |
| Ligne Nanakuma (vert) | De Hashimoto à Hakata (18 stations) | Jardin zoologique et botanique de Fukuoka (station Yakuin-ōdōri)/sanctuaire Fukuoka-ken Gokoku-jinja (station Ropponmatsu) |

Profiter aussi du plafond journalier pour les paiements sans contact
Dans le métro de Fukuoka, le trajet peut être réglé avec une carte bancaire sans contact, y compris une carte de débit ou prépayée, un smartphone ou un appareil connecté.
Il suffit de la présenter sur le lecteur dédié du portillon pour prendre le métro.
L’un des grands avantages du paiement sans contact est de bénéficier d’un plafond journalier.
Le total des trajets payés sans contact au cours d’une journée est ainsi plafonné à 640 yens pour un adulte et 320 yens pour un enfant.
Le montant journalier est calculé automatiquement et aucun supplément n’est facturé au-delà de 640 yens, ou 320 yens pour un enfant.
Les cartes compatibles sont les suivantes.
- Cartes de crédit
- Visa/Mastercard/JCB/AmericanExpress/DinersClub/Discover/UnionPay
- Cartes de débit
- Visa/Mastercard/JCB/AmericanExpress
- Cartes prépayées
- Visa/Mastercard
Sans paiement sans contact, opter pour le pass métro 1 jour
Pour utiliser principalement le métro sans recourir au paiement sans contact, il est recommandé d’acheter le pass métro 1 jour, qui permet de voyager à volonté pendant une journée sur les trois lignes.
Outre les trajets illimités, ce pass donne droit à des réductions et avantages dans certains établissements de Fukuoka.
À la Fukuoka Tower, par exemple, sa présentation permet aux adultes de bénéficier d’une réduction de 100 yens sur l’entrée et de recevoir une carte postale originale non commercialisée.
Il coûte 640 yens pour un adulte et 320 yens pour un enfant en école primaire. Il est vendu aux distributeurs et centres de services des stations ainsi que dans les offices de tourisme.
Il suffit d’insérer directement le billet dans le portillon.
Le tarif minimal du métro de Fukuoka étant de 210 yens, trois courts trajets reviennent presque au même prix et le pass devient avantageux à partir de quatre trajets.
Les élèves du primaire disposent également, pendant certaines périodes limitées, comme les week-ends, jours fériés et longues vacances des écoles primaires municipales de Fukuoka, d’un pass illimité à 100 yens. Selon la période du séjour, il peut être utile de consulter le site officiel.

En famille, envisager le pass Famichika
Pour une visite de Fukuoka en famille avec des enfants ou de jeunes enfants, le pass Famichika est recommandé. Pour 1 000 yens, il permet d’emprunter à volonté toutes les lignes du métro de Fukuoka pendant une journée.
En voici les détails.
- Tarif
- 1 000 yens/famille
- Bénéficiaires
- Jusqu’à 2 adultes, accompagnés d’enfants et de jeunes enfants sans limite de nombre. Utilisation impossible par des adultes seuls ou des enfants seuls ; tous les membres de la famille doivent emprunter le même trajet.
- Définition de la famille
- Parents jusqu’au deuxième degré de parenté : père, mère, grands-parents, conjoint, frères et sœurs, enfants et petits-enfants. Les unions libres sont également incluses.
- Mode et lieu d’achat
-
・Achat d’un billet numérique dans l’application de sorties « my route »
・Achat d’un billet papier au guichet d’une station ou dans un centre de services aux voyageurs, au guichet des abonnements
Comme le pass métro 1 jour, le pass Famichika donne droit à des avantages dans certains établissements.
Son utilisation diffère toutefois de celle des billets ordinaires et des cartes à puce.
À chaque montée et descente, il faut passer par un guichet avec du personnel pour présenter et faire vérifier le billet.

Les bus Nishitetsu, pour les lieux difficiles d’accès en métro ou à pied
Les bus Nishitetsu desservent une grande partie de la ville de Fukuoka ainsi que certaines zones des préfectures de Saga, Kumamoto et Ōita, permettant de se déplacer sur un vaste territoire, à proximité comme à longue distance.
Le tarif minimal est de 210 yens, mais un tarif forfaitaire de 150 yens s’applique notamment dans les quartiers de Tenjin et Hakata, au centre de Fukuoka, et de 200 yens dans le quartier de Kokura, à Kitakyushu.
Dans chaque cas, ce tarif s’applique aux trajets entre des arrêts situés dans un rayon d’environ 1 km autour des 13 gares indiquées ci-dessous. Pour plus de détails, consulter le site officiel.
| Zone | Tarif forfaitaire | Gares concernées |
|---|---|---|
| Zone de Fukuoka | 150 yens | Tenjin, Hakata, Yakuin, Hirao, Takamiya, Ōhashi, Kasugabaru, Shimoōri, Asakuragaidō |
| Zone de Kitakyushu | 200 yens | Kokura, Kurosaki, Orio |
Ils permettent de rejoindre des sites touristiques célèbres comme le grand centre commercial Solaria Plaza dans le quartier de Tenjin ou le complexe Canal City Hakata dans celui de Hakata.
L’un des grands avantages du bus est de pouvoir profiter du paysage tout en se rapprochant de sa destination.
Le grand nombre de lignes et de passages limite également l’attente.
Pour une première utilisation, il peut toutefois être difficile de s’y retrouver, avec un risque d’erreur ou de retard dû aux embouteillages.
Il est donc recommandé de privilégier le métro et de prendre le bus lorsque la destination est éloignée de la station la plus proche.

Pour visiter principalement en bus, opter pour le pass bus 1 jour de Fukuoka
Pour visiter Fukuoka principalement en bus, le pass bus 1 jour de Fukuoka, qui permet de voyager à volonté sur les bus Nishitetsu pendant une journée, est recommandé.
Il est vendu notamment aux terminaux de bus Nishitetsu Tenjin Expressway, Hakata et de l’aéroport de Fukuoka, au tarif de 1 200 yens pour un adulte et de 600 yens pour un enfant.
Dans la zone à tarif forfaitaire de 150 yens, il devient avantageux à partir de neuf trajets.
Sa présentation donne également droit à des avantages dans certains établissements.
Son contenu diffère de celui du pass métro 1 jour et du pass Famichika.

Les trains Nishitetsu pour visiter les environs de Fukuoka
Les trains Nishitetsu permettent de rejoindre, hors de la ville de Fukuoka, les villes de Dazaifu, Kurume, Yame, Yanagawa, Ukiha, Ōmuta et Munakata.
Il est donc recommandé d’utiliser le métro et les bus Nishitetsu dans la ville de Fukuoka, et les trains Nishitetsu pour les visites en dehors de la ville.
Le tableau suivant présente les attraits et caractéristiques de chaque ville.
| Ville | Attraits et points d’intérêt | Sites touristiques célèbres |
|---|---|---|
| Dazaifu | Un paysage urbain où l’histoire ancienne se mêle à une nature généreuse et qui possède une grande valeur culturelle. Ses nombreux sites touristiques pittoresques sont très appréciés des visiteurs. | Dazaifu Tenman-gū/sanctuaire Kamado-jinja |
| Kurume | Connue comme la « ville des fleurs et des fruits », elle permet d’admirer des fleurs et de cueillir des fruits, comme des raisins et des fraises, toute l’année. Sa culture gastronomique est également riche, avec des spécialités locales et des sakés régionaux. | Kōra Taisha/parc Kurume Hyakunen |
| Yame | Une atmosphère nostalgique, avec des kofun et des rues anciennes préservées. La région est réputée pour ses produits agricoles, comme les fraises, et son artisanat traditionnel, notamment les lanternes. | Pooh-san no Ichigo-en/kofun de Maruyama |
| Yanagawa | Située au bord de la mer d’Ariake, elle regorge de produits de la mer variés. L’anguille y est particulièrement célèbre et l’unagi no seiro-mushi, anguille cuite à la vapeur dans un panier, est une spécialité très appréciée. | Château de Yanagawa/sanctuaire Hiyoshi-jinja |
| Ukiha | Entourée de montagnes, de rivières, de vergers et de verdure, son atmosphère paisible est idéale pour se détendre. Ses rues élégantes et photogéniques sont notamment représentées par la rue Shirakabe. | Sources thermales de Chikugogawa/aire routière Ukiha |
| Ōmuta | Développée grâce aux mines et au charbon, elle conserve de nombreux éléments du patrimoine industriel témoignant de sa modernisation. Elle possède aussi une culture gastronomique propre, notamment les légumes takana marinés. | Mine de charbon de Miike/zoo municipal d’Ōmuta |
| Munakata | La nature y côtoie les zones urbaines, et la ville compte de nombreux sites touristiques inscrits au patrimoine mondial. Elle offre aussi de nombreux loisirs maritimes, comme la pêche et la baignade. | Munakata Taisha/île de Chikuzen-Ōshima |

Pour visiter aussi les environs de Fukuoka, envisager le FUKUOKA 1 DAY PASS
Le FUKUOKA 1 DAY PASS permet d’emprunter à volonté pendant une journée les trains et bus Nishitetsu dans certaines zones.
Bien qu’il ne couvre que certaines zones, celles-ci englobent presque tous les principaux secteurs. Il est donc recommandé pour visiter plusieurs lieux en une journée.
Il permet de rejoindre depuis Tenjin le Dazaifu Tenman-gū, les vestiges du château de Fukuoka ou encore Yanagawa. Pour en tirer pleinement parti, il est essentiel de bien planifier son itinéraire. Les zones de validité sont les suivantes.
- Trains Nishitetsu
- Ligne Nishitetsu Tenjin-Ōmuta entre Fukuoka (Tenjin) et Yanagawa, ainsi que les lignes Dazaifu et Amagi
- Bus Nishitetsu
- Bus locaux Nishitetsu circulant dans les zones de Fukuoka, Kurume, Saga et Chikuhō
Il est vendu dans les différentes gares du réseau Nishitetsu, notamment à la gare de Fukuoka, ainsi qu’aux terminaux de bus de Hakata et de l’aéroport de Fukuoka. Il coûte 2 800 yens pour un adulte et 1 400 yens pour un enfant.
Les bus de nuit, le métro et les lignes JR ne sont pas inclus.

THE RAIL KITCHEN CHIKUGO, un train touristique pour découvrir Chikugo avec les cinq sens
THE RAIL KITCHEN CHIKUGO est un train touristique exploité par Nishitetsu autour du concept « goûter à la région ».
Son extérieur arbore un motif à carreaux rouge clair inspiré d’un torchon de cuisine, tandis que son intérieur moderne et décontracté intègre des éléments d’artisanat traditionnel.
Équipé d’un four à pizza, le train se compose de trois voitures dotées de tables pour 52 convives. Il permet de savourer tranquillement des repas et des paysages qui changent au fil des saisons.
Ce train touristique, où les ingrédients et le mobilier de Chikugo, dans le sud de la préfecture de Fukuoka, se découvrent avec les cinq sens, circule le matin et à midi les jeudis, vendredis, samedis, dimanches et jours fériés.
En voici un aperçu.
| Jour de circulation | Formule | Itinéraire | Horaire |
|---|---|---|---|
| Jeudi |
Goûter à la région Formule déjeuner du jeudi |
Gare de Fukuoka (Tenjin) - gare de Hanabatake (montée et descente interdites) - gare de Fukuoka (Tenjin) | Départ à 11 h 22 - arrivée à 14 h 03 |
| Vendredi |
Goûter à la région Déjeuner-voyage du vendredi |
Gare de Fukuoka (Tenjin) - gare de Dazaifu (montée uniquement) - gare de Hanabatake - gare de Yanagawa (descente possible) - gare d’Ōmuta | Départ à 9 h 52 - arrivée à 14 h 30 |
|
Samedis, dimanches et jours fériés (départ et arrivée à Fukuoka) |
Goûter à la région Déjeuner matinal |
Gare de Fukuoka (Tenjin) - gare de Hanabatake (montée et descente interdites) - gare de Fukuoka (Tenjin) | Départ à 9 h 52 - arrivée à 12 h 35 |
|
Samedis, dimanches et jours fériés (de Fukuoka à Ōmuta) |
Goûter à la région Déjeuner tardif |
Gare de Fukuoka (Tenjin) - gare de Yanagawa (descente possible) - gare d’Ōmuta | Départ à 13 h 22 - arrivée à 15 h 30 |

JR Kyushu, pour rejoindre aussi les autres préfectures
JR Kyushu relie Fukuoka, Saga, Nagasaki, Kumamoto, Kagoshima, Miyazaki et Ōita, ainsi que les différentes régions de Kyushu.
Depuis la gare de Hakata, les lignes classiques et le Shinkansen permettent de rejoindre cinq autres préfectures de Kyushu.
Pour se déplacer dans la préfecture de Fukuoka, il est donc préférable d’utiliser le métro, les trains et les bus Nishitetsu présentés ci-dessus, et de prendre JR Kyushu pour sortir de la préfecture.
JR Kyushu exploite également de nombreux trains originaux, recommandés à ceux qui souhaitent faire du trajet une partie intégrante de leur visite.
Voici deux d’entre eux : le train express Yufuin no Mori et le train express Kawasemi Yamasemi.
Le train express Yufuin no Mori, entre Hakata et Yufuin dans la préfecture d’Ōita
Le train express Yufuin no Mori se distingue par sa carrosserie élégante à dominante verte et son intérieur rétro, mais luxueux, aux tons vert foncé et bois.
Dans une atmosphère douce évoquant la forêt, ses grandes fenêtres permettent de profiter pleinement de magnifiques paysages naturels.

Le train express Kawasemi Yamasemi, entre Kumamoto et Miyaji
Les couleurs des voitures sont clairement distinctes : la première est bleue, inspirée du martin-pêcheur kawasemi, et la seconde verte, inspirée de l’oiseau yamasemi.
Le bois de cèdre et le jonc igusa utilisés pour le sol et les tables créent une atmosphère chaleureuse. Dès l’embarquement, le parfum du cyprès hinoki enveloppe les passagers dans un espace propice à la détente.
Ces deux trains sont entièrement à places réservées et nécessitent l’achat préalable d’un billet.

Sans programme défini, essayer un bus touristique
Les bus touristiques parcourent des sites célèbres comme Dazaifu et Itoshima, tandis qu’un guide présente avec soin leurs attraits et les informations de saison pendant le trajet.
Souvent proposés sous forme d’excursions, ils couvrent les principaux sites et permettent de se déplacer efficacement, pour une journée généralement bien remplie.
Le Fukuoka Open Top Bus, idéal pour découvrir principalement la ville de Fukuoka
Le Fukuoka Open Top Bus, exploité par le groupe Nishitetsu, est le premier bus à toit ouvert fabriqué au Japon.
Ce bus à impériale sans toit permet de parcourir la ville à environ 3,2 m de hauteur et d’admirer Hakata et Tenjin sous un angle inhabituel.
Trois circuits principaux sont proposés, à choisir selon les préférences.
・Circuit Seaside Momochi : visite des sites touristiques incontournables, dont la Fukuoka Tower
・Circuit du centre de Hakata : découverte des quartiers historiques, notamment les vestiges du château de Fukuoka
・Circuit Fukuoka Kirameki : découverte des paysages de Fukuoka au coucher du soleil et de nuit
Le jour du trajet, les bus Nishitetsu de la zone à tarif forfaitaire de 150 yens présentée ci-dessus sont également gratuits.

Accès au centre-ville depuis l’aéroport de Fukuoka
Voici l’itinéraire et la durée du trajet entre l’aéroport de Fukuoka, aussi appelé porte d’entrée de l’Asie, et la gare de Hakata, située dans un quartier animé.
- Itinéraire
-
1. Marcher de l’aéroport de Fukuoka à la station Fukuokakūkō
2. À la station Fukuokakūkō, prendre la ligne Kūkō du métro sur les quais 1 ou 2 et descendre à Hakata - Durée
- Environ 15 min
Il est également possible de prendre un bus depuis le terminal des vols intérieurs.
La station Fukuokakūkō étant toutefois le terminus et environ huit métros circulant chaque heure, le métro est recommandé.
La gare de Hakata n’est qu’à deux stations, soit environ 6 min de trajet, ce qui rend l’itinéraire simple et rapide.

Accès aux différentes régions de Kyushu depuis Fukuoka
Voici maintenant les itinéraires et durées de trajet entre Fukuoka, plus précisément Hakata, et les différentes régions de Kyushu.
Kyushu regorge de sites touristiques attrayants, entre grands espaces naturels, gastronomie et sources thermales.
Ses points d’intérêt diffèrent de ceux des régions du Kantō et du Kansai. Il est donc recommandé de visiter non seulement Fukuoka, mais aussi d’autres préfectures et villes de Kyushu.
| Destination | Durée | Itinéraire |
|---|---|---|
| Préfecture de Saga | Environ 45 min | Depuis la gare JR de Hakata, prendre un train express JR Kasasagi, Relay Kamome, Midori ou Huis Ten Bosch, puis descendre à la gare de Saga |
| Préfecture de Kumamoto | Environ 50 min |
Depuis la gare JR de Hakata, prendre un Shinkansen JR Sakura, Mizuho ou Tsubame, puis descendre à la gare de Kumamoto La durée varie d’environ 20 min selon le train emprunté |
| Préfecture de Nagasaki | Environ 1 h 30 |
1. Depuis la gare JR de Hakata, prendre le train express JR Relay Kamome et descendre à la gare de Takeo-Onsen 2. Depuis la gare de Takeo-Onsen, prendre le Shinkansen JR Kamome et descendre à la gare de Nagasaki Le trajet en train omnibus prend plus de 3 h |
| Préfecture de Miyazaki | Environ 1 h 30 |
1. Depuis la gare de Hakata, prendre la ligne Kūkō du métro sur le quai 1 et descendre à la station Fukuokakūkō 2. Marcher de la station Fukuokakūkō à l’aéroport de Fukuoka 3. À l’aéroport de Fukuoka, prendre un vol pour l’aéroport de Miyazaki, notamment avec ANA ou JAL 4. Marcher de l’aéroport de Miyazaki à la gare de Miyazakikūkō 5. Depuis la gare de Miyazakikūkō, prendre la ligne JR Miyazaki Kūkō et descendre à la gare de Miyazaki |
| Préfecture de Kagoshima | Environ 1 h 50 | Depuis la gare JR de Hakata, prendre un Shinkansen JR Sakura, Mizuho ou Tsubame à destination de Kagoshima-Chūō, puis descendre à la gare de Kagoshima-Chūō |
| Préfecture d’Ōita | Environ 2 h 10 | Depuis la gare JR de Hakata, prendre le train express JR Sonic à destination d’Ōita, puis descendre à la gare d’Ōita |
Questions fréquentes sur les transports à Fukuoka
Q
Peut-on utiliser Suica à Fukuoka ?
Oui. Dix cartes à puce sont acceptées, notamment Hayakaken, principalement utilisée à Fukuoka.
Q
Dans quels cas est-il préférable de louer une voiture pour visiter Fukuoka ?
La location d’une voiture est recommandée pour visiter des lieux éloignés du centre de Fukuoka, comme Shikanoshima et Itoshima.
Conclusion
Ce guide a principalement présenté les moyens de transport pour visiter la préfecture de Fukuoka, la façon de les combiner, les billets avantageux et les accès depuis la gare de Hakata vers les différentes régions de Kyushu.
Les autres villes de Fukuoka et les six autres préfectures de Kyushu regorgent elles aussi d’attraits originaux. Les pass illimités permettent d’en profiter autant que possible.
L’article suivant rassemble une sélection de sites touristiques et de spécialités culinaires pour profiter pleinement d’un séjour à Fukuoka.