【仙台交通完整指南】仙台市内&前往东北各县的交通方式一篇掌握！

如下表所示，仙台市里主要有4条JR线行驶。
东北新干线是东京到仙台，或从仙台前往东北其他地区时搭乘，仙台市内观光没有机会使用。
仙山线和仙石线的行驶路线皆以郊外为主，仙台市中心地下铁涵盖的范围较广。
此外，就行驶路线和票价而言，相较于东北本线，后面提到的「卢葡儿仙台(观光循环巴士)」和「Machinori『Chokotto』with 拉普拉斯」，是观光方便的好选择。
因此，除非目的地只能搭JR前往或其他特殊理由，建议还是优先考虑其他交通方式吧～。

仙台市内的地下铁有南北线和东西线两条路线。
各路线皆以仙台站为起点分流，从仙台站附近车站步行都能抵达。
白天约10分钟就有一班车，便利性高。相较于巴士能省下更多候车时间，轻松前往各观光景点是它最大的优势。
此外，部份离仙台站较远的观光景点不搭地下铁可能很难抵达，这种情况地下铁是不可或缺的交通方式。
行程明确的人，可以搭配后面介绍的「卢葡儿仙台」，让移动变得更有效率。

仙台市内的路线巴士有仙台市营巴士和宫城交通巴士两种，各路线涵盖了仙台市全区。
部份路线通往「八木山动物公园」等观光景点附近，相较于观光客，更是当地人购物或学生上学等日常使用的交通方式之一。
由于站点众多，对当地不熟的话不容易看懂路线图，因此安排行程交通时较难列入考量。
地下铁和循环巴士较容易理解，几乎各主要观光景点都能抵达，不妨先将它列入口袋名单吧～。
不过对于想走访杂志或网路没介绍过的秘境，了解当地的深入之旅，或有别于经典行程的仙台之旅的人，路线巴士会是好选择。

「卢葡儿仙台（るーぷる仙台）」是行驶于仙台市内主要观光景点的市区循环巴士。
从仙台站出发，每20分钟一班，沿途行经「仙台城址」、「瑞凤殿」等知名景点，绕行一圈约70分钟。
使用一日乘车券的话可以无限次自由搭乘，尽情徜徉在仙台历史悠久的景点和美丽的风景中。
另外还能享有沿线设施提供的优惠。
对首次造访仙台的旅客来说，善用一日乘车券能更有效率且舒适的享受观光。
概要资讯汇整如下。

「Machinori『Chokotto』with 拉普拉斯」是行驶于仙台市内的循环巴士。
从仙台站前的巴士站出发，绕行一周约20分钟，原则上20分钟一班车，行驶范围较「卢葡儿仙台」略小。
大人票价120日元，儿童60日元，是购物或观光等短距离移动时最便利的交通方式。
可前往「仙台媒体中心」或「青叶通」等热门景点。
建议先上官方网站确认路线，若有涵盖自己的观光范围的话，就搭乘「Machinori『Chokotto』with 拉普拉斯」，不在路线范围内的话就选择「卢葡儿仙台」。较适合不想走路的人，或想搭乘巴士欣赏街道风光的人。

此外，该巴士也是仙台市内第一辆电动巴士，车身上印有宝可梦拉普拉斯，相当吸睛。
有两种图案，动漫迷、年幼儿童或喜欢交通工具的人，光是坐在车上就满心愉悦。

「DATE BIKE」是仙台市内的（含电动辅助）自行车共享服务。
仙台站周边多个场所设有自行车站点（自行车收置处），可在此租借自行车。
可以在不同站点还车，相当方便，也有许多仙台市民爱用。
能用自己的步调在街头移动兼观光，是「DATE BIKE」最大的优点。
不必受限于时刻表，享受自己的旅行，还可能邂逅搭乘大众交通工具可能会错过的景色或店家。
但由于景点遍布较广，若想走访多个距离较远的景点，或不想消耗体力的人，还是搭电车或巴士吧～。
此外，由于票券为单日使用，因此若启用时间较晚、天候不佳或单次使用的话，CP值就会不符成本。
概要资讯汇整如下。

「SENDAI AREA PASS」是外国旅客（日本短期入境者）专用的乘车券。
可一日内无限次搭乘仙台市及周边地区的JR线、地下铁、巴士等大众交通工具。
一天内会搭乘多种交通工具，或大范围移动的访日观光客必用的票券。
若搭乘单一交通工具的票价超过1,320日元的话也划算。
票券资讯简单汇整如下，详情请至官方网站查询。

「Marugoto Pass」和上述「SENDAI AREA PASS」的内容大致相同。
最大的差异是该票券日本人可用（外国人也可用），使用期间为连续2天内（大人2,720日元 / 儿童1,350日元）。
购票地点在JR东日本各主要车站的绿色窗口、指定售票机、仙台机场站等各处。
包含观光设施、餐饮店使用的优惠券，可用更超值的价格享受仙台观光。

青森县位于东北地方（本州）最北端，从仙台出发往北移动。
距离仙台约350公里，是东北5县中最远的。
此外，由于新干线没有停靠青森站，需经由新青森站前往。

秋田县与宫城县北部相接，从仙台来看位于西北部。
仙台站搭乘新干线可直达，是东北5县中花费交通时间最长的。
1小时仅有1个班次，出发观光前最好先确认时刻表。

岩手县是仅次于北海道面积第2大的县，与宫城县北部相邻，从仙台来看位于东北部。
顺带一提，岩手县并没有岩手站，盛冈站是岩手最大的车站。
粗略来说，青森县、岩手县、仙台的位置为直向排列，JR新干线「隼号」穿梭其中。
因此若行程有余裕的话，建议可以3个地区一并顺游。

山形县与宫城县西部相接，从仙台来看位于西部。
仅能搭在来线前往，票价较其他地区便宜，适合至仙台旅行再搭配1个地区的观光行程。
高速巴士1天仅有2班车，但可在最短时间直达，时间上允许的话也推荐搭乘。

福岛县在东北地区最南端，从仙台来看位于南部。
要节省交通费的话搭乘在来线（不到新干线半价），想早点抵达的话可以选择新干线。
顺向南下的话还能前往东京都或神奈川县等地，可以从东北一路玩到关东后，再从羽田机场出境也不错。