【山手線完整指南】第一次來東京自由行的人必讀！

山手線分為內回（內環）與外回（外環）。
以品川站為例，前往惠比壽、新宿方向是外回（順時針）；前往東京、秋葉原方向則為內回（逆時針）。
雖然無論搭乘哪個方向的列車最終都會抵達目的地，但若搭乘了較遠的方向，最多可能會繞路花上近1小時，因此搭車時務必注意。
還有，山手線各站的車站內雖設有電子顯示板和路線圖，但以下為大家列出更簡單的辨別方式，請務必參考看看：

山手線的車站之間距離很短，搭乘時務必要留意，避免坐過站。
例如距離最近的是日暮里站～西日暮里站間，只有約500公尺，車程僅需約1分鐘。
此外，御徒町站～上野站、神田站～秋葉原站的距離也很近，即使步行也不到10分鐘。
最長的區段大崎站～品川站之間約2公里，即使最遠的車站距離也僅需3～5分鐘左右。

因此，若是目的地僅距離3～5站，搭乘時可能比各位想像中更快到達。
請特別注意車內廣播與電子顯示板，以免錯過下車時機。
初次搭乘時，建議提前站在靠近車門的位置，方便順利下車。

若不小心坐過目的地的車站，請於下一站立即下車。
若繼續乘坐原方向列車繞行一圈才返回原站，最多可能耗時約1小時，因此換乘反方向的列車是最好的做法。
坐過站時的處理方式與其他路線相同，建議記住此一要點。

山手線雖然整體而言還不能算最擁擠，但每天早上7點至8點間的通勤通學尖峰時段人潮非常多。
尤其是外回（外還）的上野站～御徒町站間（7:43 - 8:43），以及內回（內環）的新大久保站～新宿站間（7:41 - 8:41），車廂內的擁擠程度高達125%以上，是山手線最擁擠的區段。

此外，平日的18點～19點、星期五23點左右，以及週末和國定假日的中午時段也是容易擁擠的時候。
不僅車內，連車站內也會充滿人潮，就算是日本人若不習慣這樣的環境，也可能感到壓力。
不過，只要稍微避開尖峰時段搭乘，就能讓移動的過程舒適許多。因此如果是觀光的話建議盡量安排避開這些尖峰時段。

山手線所有列車均為「各站停車」，因此無論搭乘哪一班車，都會停靠所有車站。
但根據出發車站與目的地不同，搭乘山手線以外的其他路線，有時反而能更快抵達目的地。

例如從品川站前往新橋站時，搭乘山手線途中須停靠3站、約需9分鐘。
但若改搭東海道本線，中途不停任何車站，只需約4分鐘即可抵達。
由於停靠站少，能降低搭錯車與坐過站的風險，特別推薦給時間緊迫的人使用。
除此之外，許多大型車站都設有多條路線，建議搭乘前事先透過乘換查詢APP等工具確認最適合的路線。

羽田機場直接連結「京濱急行電鐵」與「東京單軌電車（東京モノレール）」兩條路線。
其中，京濱急行電鐵的「品川站」與東京單軌電車的「濱松町站」皆有山手線經過，因此可直達山手線的車站，無須轉車即可抵達。
兩條路線的所需時間差異不大，建議可依照住宿飯店或觀光行程地點，選擇最便利的車站下車即可。
以下將分別介紹兩個車站的交通方式。
另外，單程車資以品川站較便宜，約便宜200日圓左右。

從成田機場最快可抵達的山手線車站為「日暮里站」。
如下所述，搭乘付費特急京成電鐵的「Skyliner」直達列車，最快只需約36分鐘即可抵達。
Skyliner也停靠「京成上野站」，因此也方便轉乘至山手線的「上野站」。
此列車不僅車內設施完善，發車班次也頻繁，但票價偏高（單程票價2,567日圓）為唯一缺點。
若想要降低交通成本，可考慮搭乘京成本線，轉往「東京站」或「新宿站」。

位於東京23區幾乎中央位置的「新宿」，是一個集美食、購物及娛樂等多元魅力於一身的繁華街區。
坐落於此的新宿站，更是東京著名的大型交通樞紐。
新宿站東口聚集眾多商業設施及熱鬧的娛樂街區，充滿活力與生氣；西口則為辦公大樓林立的摩天大樓商業區，氣氛截然不同。
新宿著名的觀光地點眾多，包括霓虹燈閃爍、東京最熱鬧的娛樂區「歌舞伎町」、可登上展望台欣賞摩天樓群壯麗景色的「東京都廳」、以及能感受豐富自然景觀的都市綠洲「新宿御苑」等，各具特色。
此外，仍保有昭和懷舊氛圍的復古飲食街「回憶橫丁」也頗具人氣，能滿足各種觀光需求。

澀谷（渋谷）作為日本青年文化與時尚潮流的發源地而聞名，澀谷站正是這個區域的主要交通樞紐。
車站周圍充滿活力且熱鬧非凡，匯集了時尚、音樂、藝術與美食等多元文化。
澀谷尤其是被譽為全球行人流量最大的「澀谷十字路口」最為知名，數以萬計的行人穿梭其間的壯觀景象，非常值得親自來此體驗。
此外，周邊還有眾多如「澀谷Hikarie」、「澀谷Scramble Square」等大型商業設施，可盡情購物，並在高樓層享受絕美的東京景色。
無論是想體驗最新潮的流行文化，或是感受東京特有的熱鬧與活力，澀谷都是絕佳的好選擇。

與新宿、澀谷齊名的東京代表性鬧區「池袋」，是一個融合多元文化與娛樂元素的地區。
池袋車站周邊充滿活力，各式家電量販店、百貨商場、電影院等休閒娛樂設施林立。
尤其以「池袋Sunshine City」、「西武百貨」、「池袋PARCO」等購物中心最為著名。
此外，池袋同時也是動漫文化的重鎮，聚集眾多動漫周邊商店的「乙女路」，深受年輕女性及動漫迷的喜愛。

「東京車站」是日本的鐵路樞紐，不僅有新幹線，還有多條鐵道路線在此交會，能便捷地前往日本各地。
車站本身即是觀光景點，1914年開業的紅磚建築「東京站丸之內站舍」更被指定為國家重要文化財產。
車站內還設有多個商業區域，包括美食與伴手禮店林立的「GRANSTA東京」和「東京站一番街」，甚至還設有可供住宿的「東京車站大飯店」。
車站周邊則融合了現代化的高樓群與歷史悠久的建築，展現沉穩優雅的氛圍。
除了「KITTE」、「新丸之內大樓」等高品味的購物設施外，鄰近的「皇居外苑」也能讓人享受悠閒的自然景致，度過優質的時光。

品川站交通便利，不僅有山手線通過，還匯集了新幹線、京濱急行電鐵等多條路線。
值得一提的是，雖然站名為「品川」，但實際上車站並不位於品川區，而是位於港區。
車站周邊近年大規模再開發，兼具商業區和觀光據點的雙重功能，呈現出優雅洗練的都市景觀。
除了大型商業設施如「atre品川」、「品川Intercity」之外，步行可抵達的「品川王子大飯店」內更設有水族館、電影院等休閒娛樂設施，相當適合家庭及情侶前往。
此外，明治時代起，皇族與政府高官宅邸林立的「高輪地區」，以及東京十社之一的「品川神社」等地，也因保有濃厚歷史氣息的景觀與寺廟建築而頗具魅力。

「上野站」是東京北部的重要門戶，也是許多人利用的交通樞紐之一。
以山手線為主，共有6條路線與新幹線通過，車站每天熙來攘往，熱鬧非凡。
車站周邊仍保有傳統的「下町」氣息，匯集了許多精彩的觀光景點，能滿足各式各樣的需求。
特別是廣大的都市公園「上野公園」，春天以盛開的櫻花而聞名，是東京數一數二的賞櫻名所，同時也能感受四季變化的自然風情。
園內的「上野動物園」、「東京國立博物館」、「國立西洋美術館」等文化設施相當豐富，能盡情體驗藝術、自然與歷史的多重魅力。
此外，充滿懷舊氛圍的「阿美橫丁商店街」也廣受歡迎，能以實惠划算的價格購物，同時享受各種道地的平民美食。

「原宿」是將日本當代的「Kawaii文化（可愛文化）」推向世界的重要發信地。
車站周邊作為潮流的最前線，總是聚集著熱衷時尚與文化的年輕人，充滿活力。
其中最具代表性的景點，即是兩旁林立各式獨特、充滿個性商店的「竹下通」，吸引國內外許多觀光客專程前來尋找最新流行商品與甜點。
另一方面，車站的後方就是著名的能量景點「明治神宮」，境內被寧靜的森林所環繞，是一處能暫時忘卻都市喧囂、舒緩身心的療癒空間。
此外，「表參道」方向的沿途則是高級精品店、時尚咖啡廳及藝廊林立，散發著成熟大人漫步的優雅氛圍。

「秋葉原」以暱稱「Akiba」廣為人知，是日本次文化的重要發源地。
秋葉原車站周邊自戰後以電器街的形式蓬勃發展至今，除了最新的家電產品與電子零件外，更匯聚了世界各地喜愛動漫、漫畫、遊戲的粉絲，熱鬧非凡。
充滿霓虹燈與繽紛招牌的街道融合了傳統下町風情與現代娛樂元素。各種主題專門店、女僕咖啡廳林立；街上還經常可見角色扮演的人士穿梭其中，呈現出與其他地方截然不同的獨特氛圍。

日暮里車站不僅是山手線經過的重要車站，更匯集了京成本線及Skyliner等多條路線，交通位置十分重要。
充滿濃厚的懷舊下町氛圍的「日暮里」，處處瀰漫著昔日東京的情懷。
狹窄的巷弄內，遍布著自古以來經營的傳統商店街、老字號餐廳與個性雜貨店，逛上一整天也不會感到無聊。
特別值得一提的是充滿昭和時代風情的「谷中銀座商店街」，不僅店家林立，更適合邊走邊吃及挑選伴手禮。此外，區內還有許多小型咖啡館與藝廊，旅人能在漫步之餘更深入體驗日本的「下町文化」。
日暮里同時也以紡織品街著稱，全長約1公里的「日暮里繊維街」，約90家專業布料店家一字排開，成為此區另一個熱門景點。

「惠比壽站」鄰近人氣觀光地「代官山」與「中目黑」，地理位置十分便利。
車站周邊以成熟洗練的風格著稱，寧靜優雅的氛圍中，遍布著時尚的餐廳與品味獨特的精品店。儘管位於東京都心，卻少了吵雜喧鬧，能享受悠閒優雅的時光。綠意盎然的街道樹木與獨特建築物相互交融，沿途可見眾多咖啡廳、精品服飾店及藝廊。到了夜晚，多間時尚酒吧為街道增添魅力；冬季更有璀璨奪目的燈飾將街道點綴得分外美麗。
特別著名的複合式設施「惠比壽花園廣場」，更設有餐廳、美術館、電影院等多樣化的設施，是東京約會的好去處。

交通便捷的「目黑」，是靜謐優雅的高級住宅區。
車站周邊融合了時尚摩登的商業設施與充滿歷史感的居住環境，餐廳及特色精品店等點綴其中，營造出豐富多彩的生活氛圍。
特別推薦沿著「目黑川」悠閒散步，可欣賞四季更迭的自然風景。
目黑川以櫻花景點聞名，每到春季，約800棵染井吉野櫻沿著約4公里的河岸盛放，夜晚櫻花在燈籠的映照下，與漂浮在河面的櫻花花瓣相映成趣，形成極致夢幻的景致。
此外，「東京雅敘園飯店」與「東京都庭園美術館」等融合東西方美學的景點亦相當受到歡迎。

「東京一日券」是能在一天內無限次數搭乘東京市區主要交通工具的超值票券。
最大優點在於，不僅涵蓋包含山手線在內的JR路線，還可搭乘東京都營地鐵與東京Metro等其他多種路線。
舉例來說，若計畫一天內同時遊覽位於新宿、銀座、淺草等不同地區的熱門觀光景點，使用此票券通常會比個別購票更划算。
此外，也能省去轉乘時購票的麻煩，移動時更加輕鬆順暢。
特別推薦給首次來東京自由行的人，以及想要一天內巡遊多個區域的旅人使用。

「東京都市地區周遊券」是能在一天內自由搭乘東京23區內JR普通列車自由席（含快速列車）的超值票券。
除了山手線之外，也涵蓋中央線、總武線、京濱東北線等主要JR路線，對於以JR沿線觀光景點為主的旅人而言非常便利。
例如，可規劃前往上野體驗老東京的下町文化，再前往澀谷購物，然後到新宿品嚐美食等充實行程。
此票券價格也相當實惠，大人（12歲以上）760日圓，兒童（6～11歳）380日圓，可在JR東日本車站內的指定席售票機或指定旅行社等處購買。
由於可於當日購買，因此即使臨時改變計畫或抵達東京後再決定是否使用都非常方便。
特別推薦給計畫以JR路線為主，以及想在一天內巡遊多個觀光景點的旅人。

「悠閒假日Suica周遊券」是僅限週六日、國定假日及特定期間內可使用，能自由搭乘以東京23區為中心的JR線、臨海線與東京單軌電車的超值票券。
使用範圍比前述兩種票券更廣，除了東京市區，更涵蓋成田機場、千葉站、小田原站、大宮站等地區。
只要善加利用一天的時間，即可划算地巡遊更多不同的觀光地點與景點。
特別推薦給喜歡鐵道旅遊或計畫一日來回東京近郊觀光的旅人。

「山手線」的名稱源自於過去東京的地理分區。
自江戶時代至明治時代期間，位於地勢較高的東京西側地區（例如澀谷、新宿等），因多為高級住宅區，而被稱作「山之手」（山の手）。
山手線最初通車時，即連結了這個稱為「山之手」的地區（品川站～赤羽站之間），因此命名為「山手線」。（※1885年通車時原名「品川線」，直到1909年正式定名為「山手線」）

順帶一提，相對於位於高地的「山之手」，位於低地且以商業為主的東京東側地區（例如上野、日暮里等），則稱作「下町」；「山之手」與「下町」形成鮮明對比，同時也反映出東京地區不同的文化背景與特色。

山手線中最新開業的車站為「高輪Gateway站（高輪ゲートウェイ駅）」。
此站於2020年設立，是山手線第30個車站，位於品川站與田町站之間，並於2025年3月27日全面正式啟用。
高輪Gateway站為JR東日本規劃的大型都市再開發計畫「高輪 GATEWAY CITY」的重要核心，旨在提供一個讓人感受東京未來風貌的新都市空間。
此地區定位為「為未來100年豐富生活而打造的實驗場」，車站周邊已陸續開幕雙塔式建築「THE LINKPILLAR 1」、商業設施「NEWoMan高輪」等。
除了豐富且具魅力的商業設施外，還可免費搭乘先進的自動駕駛接駁車「iino」，看點十足。
預計所有建築設施將於2026年春季完工並全面啟用，屆時將呈現出宛如未來都市般的複合式建築群。

由於JR東日本的「大都市近郊區間特例」，搭乘山手線時不論實際搭乘路線為何，票價都是以搭乘站與下車站之間的最短距離計算。
票價會根據實際搭乘距離決定，例如：
1～3公里：150日圓
11～15公里：210日圓
然而，原則上JR並不鼓勵旅客繞行一圈，因此建議想體驗「山手線繞行一圈」的話，建議直接購買前述的「東京都市地區周遊券」會更划算。
以下表格列出山手線繞行一圈時的車資。