센다이 아사이치
센다이역에서 도보 5분으로 접근성이 뛰어난 ‘센다이 아사이치’. 신선한 현지 미야기의 신선식품을 중심으로 식사할 곳도 마련되어 있어, 쇼핑부터 식사까지 미야기의 먹거리를 남김없이 즐길 수 있다.
센다이 아사이치는 아담한 재래시장이에요. 거리도 깔끔하고 냄새도 없었고, 제철 채소와 과일도 가지런히 진열되어 있었어요.
시장에 들어가 현지인의 삶을 체험하는 게 여행의 묘미인 것 같아요.
센다이 아사이치
센다이역에서 도보 5분으로 접근성이 뛰어난 ‘센다이 아사이치’. 신선한 현지 미야기의 신선식품을 중심으로 식사할 곳도 마련되어 있어, 쇼핑부터 식사까지 미야기의 먹거리를 남김없이 즐길 수 있다.
센다이 아사이치는 아담한 재래시장이에요. 거리도 깔끔하고 냄새도 없었고, 제철 채소와 과일도 가지런히 진열되어 있었어요.
시장에 들어가 현지인의 삶을 체험하는 게 여행의 묘미인 것 같아요.


가이운바시
JR 모리오카역에서 가까운 곳에 있는 가이운바시. 모리오카시를 흐르는 기타카미강에 놓여 있으며, 모리오카역과 시 중심부를 잇는 중요한 역할을 한다. 메이지 23년(1890)에 초대 다리가 놓였고, 현재의 다리는 쇼와 28년(1953)에 놓인 3대째 다리다. 짙은 녹색과 흰색으로 칠해졌던 시기를 거쳐 현재는 문 화이트로 도색되어 있다.
모리오카역에서 모리오카 시내로 갈 때 꼭 지나게 되는 가이운바시는 모리오카의 상징 같은 존재입니다. 가이운바시에서 멀리 이와테산을 바라보는 풍경도 정말 볼 만합니다!



도다이지
나라 시대, 쇼무 천황의 발원으로 조성된 비로자나 대불은 752년에 개안 공양이 거행되었다. 이후 약 40년에 걸쳐 가람을 정비한 나라를 대표하는 사찰이다. 수도가 헤이조쿄에서 천도한 뒤에도 두텁게 보호받으며 영화를 누렸다.
나라 하면 역시 도다이지가 떠오릅니다. 여러 해 전에 나라를 방문한 적이 있었지만 사정이 있어 내부를 관람하지 못했는데, 이번 여행은 그때의 아쉬움을 달래는 시간이기도 했습니다.
대불전에 들어서자마자 대불에 눈길을 빼앗겼습니다. 세계 각국에서 온 관광객들이 대불 앞에 모여 있었는데, 모두 그 위엄 있는 모습을 직접 보기 위해서였겠지요.
엄숙한 표정은 모든 것을 품어줄 것만 같았고, 저도 모르게 경건한 마음으로 절을 올리게 되었습니다.


시바마타 다이샤쿠텐 참배길
일본을 대표하는 경관지로 국가가 선정한 가쓰시카 시바마타. 그리고 대표적인 도쿄의 시타마치(下町)라고 해도 과언이 아닌 정서와 분위기를 느낄 수 있는 '시바마타 다이샤쿠텐과 참배길'.
아리요시 군의 ‘정직 산책’을 보고 나서 ‘시바마타 옛거리’를 다음에 도쿄 가면 꼭 가보고 싶은 곳 리스트에 넣었어요! 도쿄 같은 대도시 한가운데서 일본 전통을 느끼고, 새것과 옛것이 어우러지는 분위기… 이게 바로 도쿄의 매력인 것 같아요!
역에서 나오자마자 도쿄의 전통적인 시타마치 분위기가 확 느껴졌고, 여기는 일본 영화 ‘남자는 괴로워’ 촬영지이기도 하더라고요. 외국인에겐 공감이 어려울 수도 있지만, 주인공 아토라가 여동생과 작별하는 장면이 떠올라서 시바마타 옛거리가 더 향수 어린 곳처럼 느껴졌습니다.



도쿄역 마루노우치역사
메이지41(1908)년 3월에 착공해,다이쇼3(1914)년 12월에 개업한 일본의 현관 도쿄역. 일본의 근대 건축의 선구자인 다쓰노 긴고가 설계를 담당했다.완성된 철골 벽돌 구조의 마루노우치역사는, 쇼와20(1945)년 공습으로 지붕,건물 내장이 소실.종전 직후 복구공사로 2층 건물로 지어, 60년 이상 이용되어 왔다.헤이세이15(2003)년에는 국가 중요문화재로 지정되었다.
도쿄 하면 도쿄타워도 있지만, 역시 도쿄역이죠!
고층 빌딩이 즐비한 마루노우치에서, 도쿄역이 1914년 개업 이후 얼마나 많은 역사를 지켜봤을지 문득 궁금해졌어요.
마루노우치 광장에서 찍은 이 사진도 ‘전통과 혁신’이라는 도쿄를 잘 보여주는 것 같고요. 저에게는 도쿄역에 오면 왠지 “다녀왔어!”라고 말할 수 있을 것 같은, 그런 안심되는 느낌이 있습니다.



도쿄 스카이트리(R) / 도쿄 스카이트리 타운(R)
도쿄 스카이트리 타운은 634m 높이를 자랑하는 전파탑이자 관광시설인 '도쿄 스카이트리'가 중심을 이루고 있으며, 타워 안에는 350m와 450m에 덴보데크와 덴보회랑이라는 두 개의 전망대가 위치하고 있습니다. 타워의 하단부에는 쇼핑과 식사를 즐기실 수 있는 '도쿄 소라마치(R)'와 오피스 빌딩 '도쿄 스카이트리 이스트 타워', '코니카 미놀타 플라네타륨 “천공” in 도쿄 스카이트리 타운(R)'과 '스미다 수족관'이 있습니다. 국내외 관광객은 물론 주말에는 현지인들로 북적이는 인기 관광 명소입니다.
최고 450m 높이에서 도쿄의 야경을 내려다보니 마치 비행기를 타는 것 같았어요. 도쿄 전체가 한눈에 들어오고, 대도시의 불빛이 반짝이는 걸 보니 순간 제가 참 작게 느껴졌습니다.




다카오산
다카오산은 도쿄도 하치오지시에 있는 표고 599m의 산이다. 접근성이 좋고 관광 기분으로 부담 없이 오를 수 있는 산이라 인기가 있다. 어린아이와 함께 온 이들부터 어르신들까지 다양한 사람들이 이곳을 찾는데, 그 수는 연간 약 300만 명에 이른다. 세계 최고의 등산자 수를 자랑하는 장소로도 유명한 곳이다.
다카오산은 마치 놀이공원 같아서, 리프트를 타는 순간부터 심장이 두근거렸습니다.
등산이라고는 하지만 초보자에게도 꽤 친절해서, 길이 완만하고 걷기 편해 가볍게 걸어도 야쿠오인까지 금방 도착했습니다. 야쿠오인에서 참배하고 잠시 쉬었다가 다시 정상으로 향했는데, 진짜 도전은 이제부터 시작이더군요!
정상에 오르는 순간은 마치 게임을 클리어한 것처럼 시원했습니다. 아무 데나 자리를 잡고 가져온 간식을 먹으며, 멀리 산들이 겹겹이 이어진 풍경을 바라보니 몸과 마음이 함께 치유되는 느낌이었어요.



오야마 아후리 신사
오야마는 구름이 자주 끼기 때문에 고대부터 기우제를 지내는 영산으로 여겨졌으며, 그곳에 세워진 신사이다. 시모샤와 산 정상의 혼샤로 나뉘어 있으며, 시모샤까지는 케이블카로도 갈 수 있다.
오야마까지 가는 길은 생각보다 체력이 필요합니다. 오다큐선 이세하라역에서 내려 버스로 오야마 케이블카역까지 이동한 뒤, 하차 후에도 케이블카역까지 15분 정도 걸어야 합니다.
그렇게 열심히 올라간 끝에 드디어 오야마 아후리 신사에 도착했습니다. 새해 참배객들과 함께 참배를 마치고 신사 앞 풍경을 바라보니, 사가미만의 푸른 바다와 겨울의 맑은 하늘이 한눈에 들어왔습니다.




가마쿠라 대불전 고토쿠인
가마쿠라의 수많은 명소 가운데서도 압도적인 인기를 자랑하는 곳은 다이이산 고토쿠인 쇼조센지의 본존인 ‘아미타여래 좌상’이다. 강렬한 존재감을 뽐내며 ‘가마쿠라 대불’로 사랑받고 있다.
가마쿠라의 상징 중 하나라서, 지난번 방문 때는 시간이 촉박해 놓쳤고 이번에 가마쿠라를 다시 찾으면서 가장 먼저 가야 할 곳으로 정했습니다.
방문 전에 리뷰를 많이 찾아봐서 어느 정도는 예상하고 있었는데, 경내는 크지 않고 대불 중심이라 약 15분이면 다 둘러볼 수 있습니다. 처음 방문이라면 가볼 만하지만, 두 번 가고 싶을 정도는 아니었습니다.



가이코잔 지쇼인 하세데라(가마쿠라)
가마쿠라를 대표하는 경승지로 알려져 있으며, '하세칸논'이라 불리며 사랑받는 하세데라. 본존은 십일면관세음보살상. 상의 높이는 9.18m로, 목조 불상 가운데 일본 최대급 크기를 자랑한다.
하세데라에서 탐방하는 즐거움을 제대로 느낄 수 있었습니다.
문 앞의 상징적인 소나무부터 시작해 곳곳에 세심한 아이디어가 숨어 있고, 조경과 식재도 계절에 따라 달라집니다. 본존인 십일면관음도 일본 최대의 목조 불상이라 인상적입니다.
전망대에서 바라보는 가마쿠라의 바다도 놓칠 수 없는 풍경입니다.
하세데라는 정말 곳곳이 놀라움의 연속이라, 모퉁이를 돌 때마다 뜻밖의 아름다움을 만나게 됩니다.


