夏〜秋必搭！绝景观光小火车4选（东日本篇）

每天行驶2个往返班次（2026年7月至9月停驶，冬季每天1个往返班次）的「小火车Wasshi号」，以渡良濑溪谷铁道吉祥物「渡铁WASSHI」为设计主题。除冬季外，皆采用没有玻璃窗的开放式小火车车厢。
行驶区间涵盖桐生至间藤全线，停靠相老、大间々、水沼、神户、泽入、通洞、足尾、间藤，共8站。

每天运行1个往返班次的「小火车渡良濑溪谷号」，采用由柴油机车牵引4节客车的传统编组。柴油机车共有2款，分别是与观光小火车车厢同为铜色的「DE10-1537」，以及红色的「DE10-1678」。车辆编组则由2节附玻璃窗的普通车厢，将2节无玻璃窗的开放式小火车车厢夹在中间。
行驶区间比「小火车Wasshi号」短，从大间々站至足尾站。停靠水沼、神户、泽入、通洞、足尾，共5站。

列车驶过大间々站后，便进入沿渡良濑川行驶的路段。本宿站至水沼站之间的古路濑溪谷，对岸一片如火焰般鲜明的绿意倒映于河面。

大间々〜间藤是沿线首屈一指的赏枫名所。当溪谷沿岸的山坡全面染上秋色时，景致宛如枫红隧道。约从10月下旬起，足尾一带率先染红，之后在约1个月内，红叶会逐渐向下一路延伸至大间々周边。

春天来临时，渡良濑溪谷铁道沿线会有油菜花、樱花与碧桃花等各种花卉竞相绽放。其中，神户站以碧桃花胜地闻名，约300株碧桃树仿佛依偎着列车般盛开，景色格外美丽。

从神户站往足尾方向的路段远离国道与县道，车窗外展开的是只有搭乘列车才能看到的景色。其中之一便是泽入站〜原向站之间、位于群马县与栃木县交界处附近的溪谷。翠绿色的水面与白色花岗岩形成鲜明对比，据说是沿线最美的风景。

这座可当日往返的温泉直接连通渡良濑溪谷铁道水沼站月台，是日本少见的站内温泉。设有露天浴池、三温暖与大浴场，另有可眺望眼前荒神山棱线的大型露天浴池，能在列车旅途中悠闲消除疲劳。泡完汤后，不妨在榻榻米休息区或木造露台稍作休息。

停放在神户（Godo）站2号月台的旧车厢，宛如餐车般的特色餐厅。这节车厢原为约1960年代至1991年间行驶于东武铁道日光线的1720型豪华浪漫特急列车「华严号」，其内部装潢被原汁原味地保留并加以运用。
在几乎维持当年原貌的车厢内，可享用大和猪便当、观光小火车便当（店内用附味噌汤1,300日元，外带1,200日元）等铁路便当，以及舞茸炊饭定食1,400日元、渡铁咖喱1,000日元等餐点。

「座敷小火车展望列车」窗外最迷人的，是会津若松市〜下乡町〜南会津町沿线辽阔的自然风光与悠闲的里山风光。春夏的绿意，以及每年约于10月中旬至11月上旬迎来最佳观赏期的枫红，与阿贺川溪流交织出的溪谷景致尤其美丽。列车会在高60米的深泽桥梁、第三大川桥梁，以及可眺望塔崖的第五大川桥梁等景观亮点短暂停车，让旅客细细欣赏阿贺野川沿岸的溪谷风景。

「塔崖」意指如高塔般林立的断崖，是阿贺川沿岸首屈一指的风景名胜，以奇岩群的造型之美著称。经过约100万年的侵蚀与风化形成的白色奇岩高塔，与翠绿溪流交织而成的景观，让人一见难忘。

在塔崖站下车后，步行约5分钟即可抵达能近距离欣赏溪谷的步道。不少旅客也会将车窗赏景与当地散策一并安排。无论新绿初萌、枫红时节，或每年5月上旬至中旬紫藤花开时都十分美丽。
汤野上温泉站〜塔之岪站〜会津田岛站之间，是一段段可欣赏塔崖周边奇岩与深与陡峭深谷的路段，从车窗也能欣赏其独特的岩壁景观。

拥有茅草屋顶的汤野上温泉站，以及以猫站长而闻名的芦之牧温泉站，都是会津铁道引以为傲的特色车站。两站铁路旁皆有田野、聚落与山间温泉区，可沉浸于不同于溪谷路段的田园风光之中。

汤野上温泉站也是距离大内宿最近的车站，其特色是呼应大内宿街景打造的茅草屋顶。站内候车室设有地炉，等车时可悠闲品茶。周边有许多温泉旅馆，也能在站舍旁的足汤「亲子地藏之汤」泡脚，舒缓双脚疲劳。
汤野上温泉站也是赏樱名所，花期可见茅草屋顶站舍与樱花交织的美景。

芦之牧温泉站有可爱的猫站长「樱」迎接旅客，是爱猫人士不可错过的车站。小巧的木造站舍与山间风景相互映衬，让人度过充满旅情的时光。

作为起点的「赤泽森林铁道纪念馆」，是介绍木曾林业，以及昔日曾是木材运输主力的木曾森林铁道的设施。在这里可以了解木曾森林铁道不仅肩负木材运输，也曾是山区木曾地区重要交通工具的历史。馆内最大看点，是过去实际行驶于木曾森林铁道的实体车辆。包括美国制的鲍德温1号蒸汽机车、贵宾车、移动式理发车与轨道车等珍贵车辆。

视野开阔的观光小火车，穿梭于木曾五木林立的幽深森林之中。行经树龄超过300年的木曾桧木林路段时，从没有玻璃窗的客车望去，树木近得仿佛伸手可及。从新绿时节的淡黄绿到夏季的浓郁绿意，让桧木香气与林间洒落的阳光亲抚肌肤。秋季时，落叶树林路段的枫红同样美丽，丸叶树与满天星杜鹃的鲜红、白文字与水楢的亮黄，将铺满整面车窗。

赤泽自然休养林也以「日本森林浴发源地」闻名，能在远离日常喧嚣的静谧森林中，被清新空气包围。下车后，不妨走访园内的7条步道，享受一场道地的森林浴。大多数路线皆铺有桧木木屑，是对双脚负担较小的步道。单程约2.7公里、步行约70分钟的驹鸟路线，涵盖御神木砍伐遗址、桧木与花柏的巨木，以及溪流旁的休息处「吞云渊」等赤泽具代表性的景点。而往返约2.8公里、步行约1小时的「交流之路」，则是以桥梁与铺设完善的散步道打造而成的无障碍路线，推着轮椅或婴儿车也方便通行。

沿线植有樱花树，3月下旬至4月上旬，部分路段会被樱花的粉色与油菜花的黄色交织出的华丽对比所点缀。 8月上旬至中旬，养老溪谷站至上总大久保站之间的石神地区，约14万株向日葵会成片盛开。不妨搭配稻田、养老川、路堑与小隧道等里山风景一同细细品味。

小凑铁道养老溪谷站是「房总里山小火车」的终点站。可搭乘巴士前往的养老溪谷，位于房总半岛近中央处，因而有「房总的后花园」之称，是一处风景秀丽的地区。这里位于养老川上游一带，绿意盎然，从春季至秋季吸引众多游客造访。
主要看点包括绵延约100米、水流倾泻而下的养老溪谷象征「粟又瀑布」，以及可沿着溪流欣赏自然景色的步道。这里也以「关东最晚红叶秘境」的溪谷而闻名。

五井站是小凑铁道的起点站，也是与JR线共用的车站。从东口走下楼梯后，右手边即是由小凑铁道运营的候车室兼咖啡馆「小凑候车室」。这里免费提供Wi-Fi与电脑插座，无论等车时小憩，或悠闲享受咖啡时光，都能自在度过。也可以坐在窗边，欣赏小凑铁道柴油列车与观光小火车往来行驶的景象。

咖啡馆的餐点也相当丰富，从房总野味热狗等轻食、讲究风味的咖啡到圣代一应俱全。最受欢迎的是使用千叶县市原市产蔬菜制作的「安全第一咖喱」，店内也贩售小凑铁道周边商品。