4 chuyến tàu torokko đáng trải nghiệm từ mùa hè đến mùa thu ở miền Đông Nhật Bản

Torokko Wasshi-go chạy 2 chuyến khứ hồi mỗi ngày, ngừng hoạt động từ tháng 7 đến tháng 9 năm 2026 và chỉ chạy 1 chuyến khứ hồi mỗi ngày vào mùa đông. Thiết kế của tàu lấy cảm hứng từ Wasshi, linh vật của Watarase Keikoku Railway. Ngoại trừ mùa đông, tàu sử dụng toa torokko mở không có kính cửa sổ.
Tàu chạy toàn tuyến từ Kiryu đến Mato và dừng tại tổng cộng 8 ga: Aioi, Omama, Mizunuma, Godo, Sori, Tsudo, Ashio và Mato.

Torokko Watarase Keikoku-go chạy 1 chuyến khứ hồi mỗi ngày theo phong cách truyền thống, với đầu máy diesel kéo 4 toa khách. Có hai loại đầu máy diesel: DE10-1537 màu đồng giống toa torokko và DE10-1678 màu đỏ. Đoàn tàu gồm 2 toa torokko mở không có kính cửa sổ nằm giữa 2 toa thông thường có kính.
Torokko Watarase Keikoku-go chạy từ ga Omama đến ga Ashio, ngắn hơn lộ trình của Torokko Wasshi-go. Tàu dừng tại tổng cộng 5 ga: Mizunuma, Godo, Sori, Tsudo và Ashio.

Sau khi qua ga Omama, tàu bắt đầu chạy dọc sông Watarase. Tại thung lũng Kojise giữa ga Motojuku và ga Mizunuma, màu xanh rực rỡ phủ kín bờ đối diện phản chiếu xuống mặt sông.

Đoạn Omama–Mato là địa điểm ngắm lá thu nổi tiếng nhất dọc tuyến. Khi sườn núi hai bên thung lũng đồng loạt đổi màu, phong cảnh trông như một đường hầm lá đỏ. Lá bắt đầu chuyển màu quanh Ashio vào khoảng cuối tháng 10, rồi dần lan xuống khu vực Omama trong khoảng 1 tháng.

Vào mùa xuân, hoa cải dầu, hoa anh đào, hoa đào cảnh và nhiều loài hoa khác nở rộ dọc Watarase Keikoku Railway. Trong đó, ga Godo nổi tiếng với hoa đào cảnh, với khoảng 300 cây nở rực rỡ như ôm lấy đoàn tàu.

Từ ga Godo về phía Ashio, tuyến tàu tách xa quốc lộ và tỉnh lộ, mở ra phong cảnh thực sự chỉ có thể chiêm ngưỡng từ đường sắt. Một trong số đó là thung lũng gần ranh giới giữa hai tỉnh Gunma và Tochigi, nằm giữa ga Sori và ga Haramuko. Sự tương phản giữa mặt sông xanh ngọc lục bảo và đá granite trắng gây ấn tượng mạnh, đồng thời nơi đây cũng được xem là phong cảnh đẹp nhất dọc tuyến.

Đây là khu tắm suối nước nóng trong ngày hiếm có tại Nhật Bản, nằm ngay trong ga và nối trực tiếp với sân ga Mizunuma của Watarase Keikoku Railway. Nơi đây có phòng tắm lớn với bồn tắm ngoài trời và phòng xông hơi, cùng bồn tắm ngoài trời rộng lớn nhìn ra dãy núi Kojin ngay trước mắt, giúp du khách thư giãn và xua tan mệt mỏi giữa hành trình. Sau khi tắm, hãy nghỉ chân trong phòng trải chiếu tatami hoặc trên sàn gỗ.

Toa tàu cũ nằm tại sân ga số 2 của ga Godo đã được cải tạo thành một nhà hàng mang dáng dấp toa ăn trên tàu. Đây từng là toa của tàu tốc hành đặc biệt Deluxe Romance Car Kegon dòng 1720, chạy trên tuyến Nikko của Tobu Railway từ thập niên 1960 đến khoảng năm 1991, với nội thất gần như được giữ nguyên. Ngoài các loại cơm hộp nhà ga như cơm hộp thịt heo Yamato và cơm hộp Torokko, giá 1.300 yên khi dùng tại quán kèm súp miso hoặc 1.200 yên khi mang đi, thực khách còn có thể thưởng thức suất cơm nấm maitake giá 1.400 yên và cà ri Watetsu giá 1.000 yên.

Điểm hấp dẫn bên ngoài cửa sổ tàu Oza-Toro là thiên nhiên hùng vĩ và phong cảnh satoyama thanh bình trải dài từ thành phố Aizuwakamatsu qua thị trấn Shimogo đến thị trấn Minamiaizu. Đặc biệt đẹp là sắc xanh mùa xuân và mùa hè, cùng khung cảnh thung lũng tạo nên bởi lá thu, thường đạt độ rực rỡ nhất từ giữa tháng 10 đến đầu tháng 11, và dòng chảy của sông Aga. Tàu sẽ tạm dừng tại các điểm ngắm cảnh như cầu Fukazawa cao 60 m, cầu Okawa số 3 và cầu Okawa số 5 nhìn ra To-no-Hetsuri, để hành khách thong thả chiêm ngưỡng thung lũng dọc sông Agano.

Tên gọi To-no-Hetsuri có nghĩa là “vách đá với những tòa tháp xếp liền nhau”. Đây là một trong những thắng cảnh nổi bật nhất bên sông Aga, gây ấn tượng với quần thể đá có hình dáng kỳ lạ. Những tháp đá trắng hình thành sau khoảng 1 triệu năm liên tục bị xói mòn và phong hóa, kết hợp với dòng nước xanh tạo nên cảnh quan khó quên ngay từ lần đầu chiêm ngưỡng.

Từ ga To-no-Hetsuri, đi bộ khoảng 5 phút là đến lối dạo bộ ngắm thung lũng ở cự ly gần. Nhiều người kết hợp thưởng ngoạn từ cửa sổ tàu với đi bộ khám phá tại chỗ. Nơi đây đẹp vào mùa cây xanh đầu mùa, mùa lá đỏ và cả mùa hoa tử đằng, thường nở từ đầu đến giữa tháng 5.
Đoạn từ ga Yunokami Onsen qua ga To-no-Hetsuri đến ga Aizu-Tajima liên tục xuất hiện các khối đá kỳ lạ và thung lũng sâu với vách dựng đứng, nên có thể ngắm những bề mặt đá đặc trưng ngay từ cửa sổ tàu.

Ga Yunokami Onsen với mái tranh và ga Ashinomaki Onsen nổi tiếng với mèo trưởng ga là hai nhà ga đặc trưng mà Aizu Railway tự hào. Xung quanh cả hai ga là đồng ruộng, làng xóm và khu suối nước nóng miền núi, mang đến phong cảnh đồng quê thanh bình khác hẳn những đoạn nhìn ra thung lũng.

Ga Yunokami Onsen, ga gần Ouchijuku nhất, nổi bật với mái tranh lấy cảm hứng từ cảnh quan của khu phố cổ này. Phòng chờ trong nhà ga có một bếp lửa âm sàn, nơi hành khách có thể thong thả thưởng trà trong lúc đợi tàu. Xung quanh có nhiều nhà trọ suối nước nóng; ngoài ra, du khách còn có thể ngâm chân tại bồn tắm Oyako Jizo no Yu bên cạnh nhà ga để xua tan mệt mỏi.
Ga Yunokami Onsen cũng nổi tiếng là địa điểm ngắm hoa anh đào. Vào mùa hoa nở, du khách có thể chiêm ngưỡng khung cảnh nhà ga mái tranh hòa cùng sắc hoa anh đào.

Ga Ashinomaki Onsen là điểm đến hấp dẫn với những người yêu mèo, nơi mèo trưởng ga Sakura đáng yêu chào đón hành khách. Nhà ga gỗ nhỏ hài hòa với phong cảnh núi non, tạo nên những khoảnh khắc đậm chất lữ hành.

Bảo tàng Đường sắt rừng Akazawa, điểm xuất phát của tuyến tàu, giới thiệu ngành lâm nghiệp Kiso và Đường sắt rừng Kiso, từng giữ vai trò chủ lực trong việc vận chuyển gỗ. Tại đây, du khách có thể tìm hiểu về tuyến đường sắt không chỉ chở gỗ mà còn đảm nhiệm giao thông trong vùng núi Kiso. Điểm nổi bật là những toa tàu thật từng hoạt động trên Đường sắt rừng Kiso, bao gồm đầu máy hơi nước Baldwin số 1 sản xuất tại Mỹ, toa dành cho khách quý, toa cắt tóc di động, xe ray có động cơ và nhiều phương tiện quý hiếm khác.

Những toa torokko thoáng đãng chạy xuyên qua khu rừng sâu với năm loài cây đặc trưng của Kiso mọc san sát. Trên đoạn có nhiều cây bách Kiso trên 300 năm tuổi, từ toa tàu không có kính, hành khách có thể ngắm những thân cây gần đến mức tưởng như chỉ cần đưa tay là chạm tới. Hãy cảm nhận hương bách và ánh nắng xuyên qua tán lá giữa màu xanh vàng nhạt của cây non đầu mùa rồi sắc xanh đậm của mùa hè. Vào mùa thu, lá đỏ trên những đoạn có nhiều cây rụng lá cũng rất đẹp, với màu đỏ của cây maruba và đỗ quyên dodan, cùng màu vàng của cây shiromoji và sồi mizunara phủ kín khung cửa sổ.

Khu rừng nghỉ dưỡng tự nhiên Akazawa còn được biết đến là nơi khai sinh hoạt động tắm rừng tại Nhật Bản. Du khách có thể rời xa cuộc sống thường nhật và thư giãn giữa bầu không khí trong lành của khu rừng yên tĩnh. Sau khi xuống tàu, trải nghiệm tắm rừng thực thụ trên 7 cung đường đi bộ trong khuôn viên cũng là một lựa chọn thú vị. Phần lớn các tuyến đường được phủ dăm gỗ bách, tạo thành lối đi êm chân. Tuyến Komadori dài khoảng 2,7 km mỗi chiều, mất khoảng 70 phút đi bộ, tập trung nhiều điểm nổi bật tiêu biểu của Akazawa như khu vực từng khai thác cây thiêng, những cây bách và sawara khổng lồ, cùng điểm nghỉ bên suối Donkumobuchi. Fureai no Michi dài khoảng 2,8 km khứ hồi, mất khoảng 1 giờ đi bộ, là tuyến đường không rào cản với cầu và lối đi được lát phẳng, thuận tiện cho xe lăn và xe đẩy trẻ em.

Nhiều cây anh đào được trồng dọc tuyến. Từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4, một số đoạn được tô điểm bởi sự tương phản rực rỡ giữa sắc hồng của hoa anh đào và màu vàng của hoa cải dầu. Từ đầu đến giữa tháng 8, khoảng 140.000 cây hướng dương nở rộ khắp khu Ishigami, giữa ga Yoro Keikoku và ga Kazusa-Okubo. Khung cảnh càng thêm hấp dẫn khi kết hợp với ruộng lúa, sông Yoro, những đoạn đường xuyên qua vách đất và các đường hầm nhỏ đặc trưng của vùng satoyama.

Ga Yoro Keikoku của Kominato Railway là ga cuối của Boso Satoyama Torokko. Có thể đi xe buýt từ ga đến thung lũng Yoro, thắng cảnh nằm gần trung tâm bán đảo Boso và được gọi là “gian phòng sâu bên trong của Boso”. Đây là khu vực xanh tươi quanh thượng nguồn sông Yoro, thu hút nhiều du khách từ mùa xuân đến mùa thu. Điểm nổi bật gồm thác Awamata, biểu tượng của thung lũng Yoro, với dòng nước thong thả đổ xuống trên chiều dài khoảng 100 m, cùng lối đi bộ cho phép ngắm thiên nhiên dọc dòng suối. Nơi đây còn nổi tiếng là thung lũng đón mùa lá đỏ muộn nhất vùng Kanto.

Ga Goi là ga đầu tuyến của Kominato Railway và được dùng chung với các tuyến JR. Ngay bên phải sau khi xuống cầu thang ở cửa Đông là Kominato Machiaishitsu, phòng chờ kiêm quán cà phê do Kominato Railway vận hành. Du khách có thể sử dụng Wi-Fi và ổ cắm điện cho máy tính miễn phí, phù hợp để nghỉ chân trong lúc chờ tàu hoặc thong thả thư giãn tại quán. Từ chỗ ngồi cạnh cửa sổ, có thể ngắm các đoàn tàu diesel và tàu torokko của Kominato Railway qua lại.

Thực đơn quán khá phong phú, từ các món nhẹ như hot dog làm từ thịt thú rừng Boso đến cà phê tuyển chọn và parfait. Món được yêu thích nhất là Anzen Daiichi Curry, sử dụng rau củ trồng tại thành phố Ichihara, tỉnh Chiba. Nơi đây cũng bán các sản phẩm của Kominato Railway.