Le moyen le plus rapide et le moins cher : guide des transports entre l’aéroport international du Kansai et Kyoto

Porte d’entrée de l’ouest du Japon, l’aéroport international du Kansai accueille de nombreux vols réguliers internationaux et intérieurs ainsi qu’environ 30 millions de voyageurs par an.
Après d’importants travaux de rénovation, le terminal 1 a bénéficié d’une réorganisation de la zone des vols intérieurs, d’un agrandissement de la zone internationale et de l’installation de systèmes de contrôle de sécurité de dernière génération, réduisant ainsi les encombrements et fluidifiant les déplacements.
Les espaces commerciaux situés dans les zones réglementées ont également été rénovés, transformant l’aéroport en un lieu où l’attente avant le départ est plus agréable.

Pour se rendre de l’aéroport international du Kansai à Kyoto, l’itinéraire passe généralement par la gare de Kyoto, quelle que soit la destination finale dans la ville.
Le train express limité Haruka de la ligne JR Kansai Airport ou la navette limousine de l’aéroport permettent de rejoindre rapidement la gare de Kyoto sans correspondance.
Comme le montre le tableau ci-dessous, les différences entre ces deux options sont minimes. Les informations détaillées plus loin permettront donc de choisir la mieux adaptée.
Pour les visiteurs étrangers séjournant au Japon avec le statut de résident temporaire, le « HARUKA One-way Ticket » permet de voyager entre l’aéroport du Kansai et Kyoto pour 2 200 yens par adulte et 1 100 yens par enfant, avec un trajet en siège réservé de voiture ordinaire

Les lignes classiques constituent le moyen le moins cher de rejoindre la gare de Kyoto.
L’itinéraire le plus économique depuis l’aéroport international du Kansai est présenté dans le tableau ci-dessous.
Il nécessite toutefois deux trajets à pied entre des gares et deux correspondances. Les voyageurs étrangers peu familiers des lieux et des itinéraires risquent donc davantage de se perdre.
Avec de nombreux bagages, ces déplacements peuvent également demander beaucoup d’énergie.
En tenant compte de l’ensemble du voyage, il est donc préférable d’opter pour le train express limité Haruka de la ligne JR Kansai Airport ou pour la navette limousine de l’aéroport, présentés plus haut.

Le taxi constitue également une option pour rejoindre les principaux sites de Kyoto depuis l’aéroport international du Kansai.
Plusieurs stations de taxis se trouvent aux terminaux 1 et 2. Le trajet jusqu’à la gare de Kyoto dure environ 1 h 30 et coûte aux alentours de 40 000 yens. Une majoration nocturne de 20 % s’applique aux courses effectuées entre 22 h et 5 h
Le principal avantage du taxi est de pouvoir rejoindre directement un lieu précis, comme un hôtel ou un site touristique, sans se soucier des horaires ni de l’heure de la journée.
Les contacts avec d’autres personnes étant également très limités, le stress pendant le trajet est réduit au minimum.
Cependant, même à quatre passagers, le prix approche 10 000 yens par personne, ce qui rend le rapport qualité-prix discutable.
Des embouteillages étant également possibles selon la saison touristique, cette solution est déconseillée lorsque le temps ou le budget est limité.

Voici également les itinéraires, les durées et les coûts pour rejoindre les gares de Saga-Arashiyama et de Kyoto-Kawaramachi, deux des principales gares de Kyoto, depuis l’aéroport international du Kansai.
Pour être faciles à comprendre même lors d’une première visite, les itinéraires indiqués dans le tableau ci-dessous offrent un bon équilibre entre durée et coût.
Selon l’heure, il peut exister un itinéraire plus rapide ou moins cher. Les personnes connaissant bien les transports d’Osaka et de Kyoto pourront donc choisir une autre solution selon la situation.

ICOCA est l’une des cartes de transport à puce émises par JR West.
Une fois la carte préalablement rechargée, il suffit de la poser sur le lecteur lors de l’entrée et de la sortie des transports en commun pour que le montant soit automatiquement débité et que le passage soit autorisé.
Elle est également utilisable dans les navettes limousines de l’aéroport, les grands établissements commerciaux et les distributeurs automatiques compatibles. En posséder une rend donc les visites plus pratiques.
Elle est particulièrement utile pour rejoindre les principales gares de Kyoto depuis l’aéroport international du Kansai en empruntant plusieurs lignes classiques, car elle évite de devoir calculer les tarifs et acheter des billets à chaque correspondance.
La carte ICOCA peut être achetée en espèces uniquement, pour 2 000 yens l’unité, dont une caution de 500 yens, aux guichets Midori-no-madoguchi et aux distributeurs automatiques des gares JR West participantes, notamment à la gare JR de Kansai Airport.
Les cartes Suica et PASMO, distribuées dans la région métropolitaine de Tokyo, peuvent être utilisées de la même manière. Les personnes qui en possèdent déjà une peuvent donc s’en servir.

Cet article a présenté les moyens de rejoindre les principales villes de Kyoto depuis l’aéroport international du Kansai, ainsi que les avantages et les inconvénients de chaque moyen de transport selon l’objectif du voyage.
En plus de proposer de nombreuses solutions de transport, l’aéroport international du Kansai dispose de comptoirs d’information et de panneaux destinés aux visiteurs étrangers. Il n’est donc pas nécessaire de s’inquiéter outre mesure lors d’une première visite.
Le choix du moyen de transport le mieux adapté dépendra du budget, du programme du voyage et de l’avis des autres membres du groupe.
L’article suivant présente également les moyens de transport et les billets avantageux à connaître pour parcourir efficacement les principaux sites touristiques de Kyoto.