Quel est le meilleur moyen de transport ? Guide d’accès à Sapporo depuis l’aéroport de Shin-Chitose

Airport désigne les trains rapides et rapides spéciaux de JR Hokkaido qui relient l’aéroport de Shin-Chitose à la gare de Sapporo.
Ce moyen de transport pratique pour rejoindre l’aéroport permet d’aller directement à la gare de Sapporo en seulement 33 min environ avec le rapide spécial, ou en 35 à 40 min avec le rapide, pour 1 230 yens en place non réservée.
En journée, les trains circulent généralement toutes les 10 à 15 min. Le premier part à 6 h 38 et le dernier à 23 h 21, ce qui facilite l’organisation du trajet.
La gare étant directement reliée à l’aéroport, l’accès aux portiques est fluide. Les cartes de transport à puce sont également acceptées, bien que leur zone d’utilisation soit limitée à Hokkaido.
En revanche, les trains sont très fréquentés pendant la saison touristique et aux heures de pointe du matin et du soir, ce qui réduit les chances de trouver une place assise.
Rester debout pendant environ 40 min avec de gros bagages est plus éprouvant qu’il n’y paraît et peut être difficile pour les familles avec de jeunes enfants et les personnes âgées. Une place réservée, moyennant un supplément de 840 yens, garantit toutefois de pouvoir s’asseoir.
Ce train est donc recommandé pour ceux qui privilégient avant tout la rapidité et souhaitent éviter les effets des conditions météorologiques.

Le bus de liaison aéroportuaire, exploité par Hokuto Kotsu et Chuo Bus, est recommandé pour ceux qui souhaitent être certains de pouvoir s’asseoir, qui transportent beaucoup de bagages ou qui veulent admirer le paysage.
Depuis la gare routière située au premier étage de l’aéroport de Shin-Chitose, au quai 14 ou 22 pour les vols intérieurs et au quai 84 pour les vols internationaux, un bus à destination de Sapporo permet de rejoindre directement Sapporo-eki-mae pour 1 300 yens.
Le trajet dure environ 1 h 10, soit davantage qu’avec Airport, mais une place assise est assurée et les valises peuvent être déposées dans la soute, pour un déplacement confortable.
À l’exception de certains services, les bus desservent également Susukino, le parc Odori et les principaux hôtels, ce qui permet de choisir l’arrêt correspondant à sa destination.
En revanche, la durée du trajet dépend fortement de l’état des routes, et les retards sont fréquents en cas d’embouteillages, d’intempéries ou de forte affluence pendant les fêtes de fin d’année et les longues périodes de vacances.
À certaines heures, une file d’attente peut également se former à l’arrêt, obligeant à prendre le bus suivant, sans possibilité de réservation préalable. Mieux vaut donc choisir Airport lorsque le programme est serré.

Prendre un taxi depuis l’aéroport de Shin-Chitose constitue également une possibilité.
Le trajet jusqu’à la gare de Sapporo dure environ 1 h par l’autoroute, et entre 1 h et 1 h 30 en empruntant uniquement les routes ordinaires. Il faut prévoir davantage de temps en hiver en cas de neige et aux heures de pointe.
À titre indicatif, le tarif s’élève à 10 000 à 15 000 yens avec un taxi au compteur, et à partir de 11 000 yens avec un taxi de transfert aéroportuaire réservé à l’avance.
Le principal avantage du taxi réside dans son confort de porte à porte et sa flexibilité.
Après l’arrivée à l’aéroport, il est possible de partir directement depuis les stations de taxis situées devant les sorties du terminal, deux pour les vols intérieurs et une pour les vols internationaux, ce qui rend le déplacement particulièrement simple et peu stressant.
Cependant, le coût est élevé par rapport à Airport et au bus de liaison aéroportuaire, et la durée dépend de l’état des routes.
Cette solution est recommandée pour les groupes d’au moins trois ou quatre personnes et pour ceux qui souhaitent rejoindre leur destination de manière sûre et fiable.

Pour bénéficier d’une grande liberté pendant le voyage, la location d’une voiture mérite également d’être envisagée.
L’aéroport de Shin-Chitose se trouve à environ 45 km des environs de la gare de Sapporo. Comme en taxi, le trajet dure environ 1 h par l’autoroute et entre 1 h et 1 h 30 en empruntant uniquement les routes ordinaires.
Le prix de la location varie selon le véhicule et la période, mais il faut compter entre 6 000 et 15 000 yens par jour, auxquels s’ajoutent les différentes options, le stationnement et le carburant.
Contrairement aux transports en commun, une voiture de location permet de se déplacer dans un espace privé sans se soucier des horaires.
Elle est pratique non seulement pour rejoindre la gare de Sapporo, mais aussi pour parcourir efficacement les sites touristiques de la ville et de ses environs, tout en facilitant le transport de nombreux bagages.
En contrepartie, le coût total peut rapidement augmenter, et les préparatifs ainsi que les formalités de location sont contraignants.
De plus, la conduite sur des routes enneigées ou verglacées en hiver, ainsi que sur des itinéraires inconnus avec des règles de circulation peu familières, entraîne une lourde charge et des risques importants pour la sécurité.

Le pass métro 1 jour et le Donichika Ticket sont des titres spéciaux permettant d’emprunter de manière illimitée pendant une journée toutes les lignes du métro municipal de Sapporo, à savoir les lignes Namboku, Tozai et Toho. Leur contenu est identique ; seuls les jours d’utilisation et le prix diffèrent.
Le tarif minimal du métro étant de 210 yens, ces billets sont recommandés pour au moins quatre trajets, ou trois avec le Donichika Ticket, dans la même journée, ainsi que pour un aller-retour de moyenne distance.
Depuis la station Sapporo, ils sont par exemple pratiques pour parcourir des sites populaires comme le parc Odori et la tour de l’horloge de Sapporo. Ils fluidifient également les déplacements en évitant d’avoir à acheter et à calculer le prix de chaque billet.
Ils ne sont pas adaptés à un ou deux trajets courts, ni lorsque la destination se trouve à proximité d’une ligne JR ou d’un arrêt de bus.

Le pass bus 1 jour permet d’emprunter de manière illimitée pendant une journée les lignes de JR Hokkaido Bus dans la région de Sapporo.
Il couvre principalement les lignes reliant Sapporo à Kitahiroshima et Ebetsu, et il est recommandé pour les trajets plus longs vers Miyanosawa ou Otaru.
Par exemple, un aller simple entre les gares de Sapporo et d’Otaru coûte 800 yens sur la ligne principale JR Hakodate. Effectuer l’aller-retour avec ce pass permet donc d’économiser 600 yens.
Il est également facile de rentabiliser le pass en visitant plusieurs sites périphériques dans la même journée, notamment le mont Moiwa et le village historique de Hokkaido.
En revanche, il convient peu aux déplacements dans le centre de Sapporo. Les bus circulent moins souvent que les trains et présentent davantage de risques de retard selon la météo.