Guide des transports à Sapporo : principaux moyens de transport et bons plans

Le métro de Sapporo compte trois lignes : Namboku, Tozai et Toho.
Il permet d’accéder à presque tous les secteurs de la ville. De nombreux sites populaires, comme la Sapporo TV Tower, le parc Odori et Susukino, principal quartier animé de Sapporo, se trouvent à quelques minutes à pied d’une station.
La station Odori, desservie par les trois lignes, constitue le point de départ central des déplacements en métro.
Les lignes sont différenciées par couleur sur le plan et les correspondances sont clairement indiquées, ce qui facilite les visites.
Le métro accepte également les principales cartes de transport à puce, notamment Suica, ICOCA, Kitaca et PASMO.

Le tramway forme une boucle dans les deux sens à l’ouest de Sapporo, dans les secteurs non desservis par le métro.
Il sert principalement à rejoindre Susukino, la galerie marchande Tanukikoji, le parc Nakajima et le mont Moiwa.
Le trajet peut être réglé en espèces ou avec les principales cartes de transport à puce, telles que Suica, ICOCA, Kitaca, PASMO et SAPICA.
Il faut toutefois noter que le tramway est plus lent que le métro et peut être retardé par les feux de circulation.

Trois compagnies de bus desservent principalement les différents secteurs de Sapporo.

Le métro et le tramway étant plus pratiques pour rejoindre les secteurs centraux comme la gare de Sapporo, la station Odori et Susukino, les occasions de prendre le bus sont peu nombreuses.
Les bus urbains sont toutefois recommandés pour accéder aux sites périphériques, comme l’observatoire Sapporo Hitsujigaoka et le parc Moerenuma.
Le tarif ne peut être réglé qu’en espèces ou avec une carte de transport à puce. Différentes cartes sont acceptées, notamment Suica, ICOCA, Kitaca, PASMO et SAPICA.
Certains autocars express acceptent néanmoins les cartes bancaires.

Grâce à un dispositif de déneigement efficace, les tramways et les bus continuent de circuler, mais les chaussées gelées et les embouteillages occasionnent plus facilement des retards.
De plus, les stations et arrêts étant à l’extérieur, attendre un tramway ou un bus par des températures négatives peut être particulièrement éprouvant.
À l’inverse, le métro n’est affecté ni par la neige ni par le gel des chaussées, et le risque de retard est faible. Les quais étant couverts, les trajets sont également plus chauds et confortables qu’à l’extérieur.
Pour visiter Sapporo en hiver, il est donc recommandé d’organiser autant que possible les déplacements autour du métro.

Le froid de Sapporo, où les températures descendent sous zéro, est plus rigoureux qu’on ne l’imagine : marcher longtemps peut donc être très éprouvant.
Il est ainsi recommandé de choisir la station ou l’arrêt de bus le plus proche possible de la destination afin de descendre à proximité du site touristique.
Pour visiter les environs de la gare de Sapporo ou du parc Odori, il est également possible d’emprunter Chi-Ka-Ho, l’espace piéton souterrain de Sapporo Ekimae-dori, long d’environ 520 m, qui relie les stations Sapporo et Odori de la ligne Namboku.
Chauffé, Chi-Ka-Ho permet de se déplacer confortablement même en hiver.

Situé à quelque distance du centre de Sapporo, Jozankei est réputé pour sa nature généreuse et son quartier thermal.
Situé dans le parc national de Shikotsu-Toya et entouré de vallées et de forêts, il permet de profiter de paysages naturels et d’activités propres à chaque saison.
À Jozankei Onsen, station thermale composée de quatre sources, il est possible de se détendre dans les bains tout en admirant de magnifiques paysages naturels.
Des restaurants sont également disséminés dans le quartier, recommandé pour passer un moment paisible loin du centre-ville.
Son accès est en outre facile : le bus direct depuis la gare JR de Sapporo prend environ une heure.

Située dans le sud de Hokkaido, Hakodate est une ville portuaire au climat relativement doux pour la région.
Son paysage urbain aux accents étrangers, où l’histoire et la nature s’harmonisent, en fait une destination populaire riche en curiosités.
Ouverte au commerce extérieur à la fin de l’époque d’Edo, entre 1854 environ et 1867 environ, Hakodate a accueilli les cultures et coutumes de différents pays. L’église catholique de Motomachi et l’ancien hôtel de ville public de Hakodate, toujours préservés, lui confèrent une atmosphère rétro.
La vue depuis le mont Hakodate, considérée comme l’une des trois plus belles vues nocturnes au monde, séduit également de nombreux visiteurs.
Parmi les différentes façons de rejoindre Hakodate depuis Sapporo, voici les deux principales : l’avion via l’aéroport de New Chitose, l’option la plus rapide, et le train direct.

Située approximativement au centre de la côte ouest de Hokkaido, Otaru est une ville portuaire bordant la mer du Japon et la baie d’Ishikari.
Également réputée pour ses sushis, elle compte plus de 120 établissements qui rivalisent de savoir-faire.
Le charme d’Otaru réside dans son paysage urbain empreint de nostalgie, qui conserve les traces de la prospérité acquise grâce au port, au chemin de fer et au hareng.
Les bâtiments historiques, dont le canal d’Otaru est emblématique, évoquent le passé et rendent une simple promenade agréable.
Voici le moyen de rejoindre Otaru depuis Sapporo et la durée du trajet.

Consulter également cet article présentant une sélection des sites populaires d’Otaru.

Située au centre de Hokkaido, Furano occupe un bassin entouré de montagnes.
Elle est célèbre pour ses champs de lavande, visités par de nombreux touristes du monde entier. L’impressionnant paysage violet qui s’étend au pied du massif du Daisetsuzan est incontournable.
La ville est également réputée pour les sports d’hiver : le ski et le snowboard au cœur de sa nature généreuse offrent une expérience particulière.
Ses légumes et fruits frais, notamment les melons et les oignons, sont également renommés, permettant de profiter pleinement de la gastronomie locale.
Furano est accessible depuis Sapporo en train ou en autocar express. Il suffit de choisir l’option la plus pratique parmi les suivantes.

Située presque au centre de Hokkaido, Asahikawa est une région au froid extrême, connue comme l’une des villes les plus froides du Japon.
Les massifs du Daisetsuzan et du Tokachidake se dressent à l’horizon, intégrant la nature grandiose au paysage urbain.
Des événements tirant parti du froid, comme le festival de la neige et le concours de sculptures sur glace, y sont organisés, et les paysages enneigés y sont particulièrement beaux.
Asahikawa est célèbre dans tout le Japon pour le zoo d’Asahiyama, mais elle offre bien d’autres attraits, notamment ses paysages et ses spécialités locales, comme le jingisukan et les ramen d’Asahikawa.
Depuis Sapporo, Asahikawa est relativement proche et facilement accessible en train, en environ une heure et demie.

Consulter également cet article consacré aux attraits d’Asahikawa, principalement à ses restaurants populaires et à ses lieux de shopping.

Située dans le sud-ouest de Hokkaido, Noboribetsu est célèbre comme l’une des principales stations thermales du Japon.
Elle bénéficie de nombreuses eaux aux propriétés variées et de débits abondants, notamment les sources sulfureuses qui jaillissent du site d’une ancienne activité volcanique appelé Jigokudani.
Elle compte également de nombreux sites permettant de profiter pleinement de la nature caractéristique de Hokkaido, comme le lac Kuttara aux eaux très transparentes et le col d’Orofure, qui offre un vaste panorama à perte de vue.
Voici le moyen de rejoindre Noboribetsu depuis Sapporo et la durée du trajet.
Son accès aisé depuis l’aéroport de New Chitose en fait également une base recommandée pour un séjour à Hokkaido.