【京都交通完整指南】看完這篇再不迷路！想要高效超值地暢遊京都的人必讀～

搭乘京都市營巴士可一路巡遊「金閣寺」、「清水寺」、「伏見稻荷大社」等京都經典的觀光景點。
巴士行駛的班次穩定，早晨到傍晚之間的時段每小時約4～6班車（10～15分鐘1班），大部份路線末班車約在22點至23點。
※末班車時間依各路線而異，更請特別留意。

至於票價，則有「均一票價區間=230日圓（兒童120日圓）」和「調整區間=依行駛距離變動」兩種計價方式，知名景點大多在均一票價區間內（230日圓）。
順道一提，京都市營巴士的車體外觀主要為淺綠色系，先把它在腦海裡吧～。

「京都巴士」和上面提到的「京都市營巴士」一樣，都是循環京都市全區的巴士。
雖然兩種巴士的名字相當接近，不過卻是不同公司經營的兩種不同巴士，小心別混淆囉。
京都巴士的路線行經「三千院門跡」、「鈴蟲寺」、「京都大原寂光院」等內行人鍾愛的觀光景點。
京都巴士的班次頻率為每小時2～3班（30分鐘～40分鐘1班），班次不多，大部份路線末班車最晚到19點半。
相對於觀光客大多搭乘的「京都市營巴士」，「京都巴士」較為閑散，適合想放鬆享受若光的人。
此外，許多觀光景點都有這兩種巴士的站點，若時間較為彈性的話則推薦搭乘「京都巴士」。
此外，「京都巴士」的車體特徵為白（奶油白）底紅線，與綠色的「京都市營巴士」用顏色來分辨也不錯。

京都的巴士基本上都是從後門上車，前門付費下車，這一點要先記好唷～。
前方的顯示器上會顯示票價，票價會依乘車距離而變更。
主要付費方式有現金和IC卡，這兩種付費方式都必需在上車時抽整理券（付現）或在指定位置感應票卡（IC卡），請特別留意。
現金支付時雖然車內可找零，不過為了讓下車的過程能加順暢，建議先備好零錢為佳。
若擔心付費時會手忙腳亂，不妨辦一張可以自動計算票價的IC卡吧。
後面會介紹划算的「京都地下鐵・巴士1日券」，使用該票券的話，於第一次乘車時將1日券插入讀卡機，第2次之後搭車只需將票券有印字的部份出示讓駕駛員確認即可。
另外要注意的事，下車時需先按下車鈴，未按鈴的話巴士可是過站不停的唷～。

不少曾體驗過京都自由行的人可能有用過划算好用的「京都巴士1日券」，是可以在一天內不限次搭乘「京都市營巴士」、「京都巴士」、「JR巴士」均一區間的超值乘車券。
不過相當可惜的是該票券已於2023年9月30日停售，現在無法購買，尚請留意唷～。
※若手上持有乘車券可使用2024年3月31日
便利的票券不僅觀光客喜愛，也廣受當地居民好評，但也因此人潮多集中在巴士，造成車內擁擠甚至班次延誤，而成為廢除的一大原因。加上曾受新冠疫情的影響，有必要將人潮分散到地下鐵和巴士。
因此若預定要搭乘巴士的話尚請多加留意。

作為日本國內首屈一指的觀光地的京都，一遇到熱門觀光季節時巴士人潮極為擁擠，需特別注意。
尤其紅葉季節（11月上旬至12月上旬），觀光客和修學旅行的學生們蜂擁而至，每年都擠得水洩不通。
路上塞車或巴士載客量大時，需花費更多時間才能抵達目的地，此時搭電車可能比較快。
視擁擠程度，除了巴士之外不妨考慮改搭電車，而如果距離不太遠的話甚至可考慮步行。

烏丸線是連結國際會館站到竹田站的地下鐵路，共15站。
從烏丸線車站步行可達的知名觀光景點如下。
除了下述介紹的觀光景點之外，烏丸線搭配巴士還能前往其他更多的景點。

東西線是連結六地藏站到太秦天神川站的地下鐵路，共17站。
東西線沿途行經的知名觀光景點如下。

如果想善用地下鐵和巴士來暢遊京都的話，建議購買地下鐵和巴士都可1日無限搭乘的「地下鐵・巴士1日券」。
適用範圍為「京都市營地下鐵・巴士全線」和「京都巴士・京阪巴士・西日本JR巴士部份路線」，幾乎涵蓋了各主要觀光景點。
若能靈活運用地下鐵搭配巴士的組合，還能縮短交通時間，享受超值又舒適的觀光。
不僅如此，還能享有京都市內的神社佛閣、餐飲店等約60個設施的折扣等優惠，也是一大利多。
這款票券可在京都站前的巴士綜合服務處、地下鐵京都站的Kotochika 京都（コトチカ京都）、烏丸御池站車站內等處購買。

大人票價：1,100日圓 / 兒童：550日圓