坊っちゃん列車は、伊予鉄道開業から間も無い明治21年(1888年)から67年間に渡り活躍した蒸気機関車がモデルとして作られた。「坊っちゃん列車」という呼び方は、夏目漱石の小説「坊っちゃん」の中で登場人物が利用したことから来ている。そのタイトルに「列車」が付き、そのまま人々に親しまれるようになった。
当時は石炭を燃料として蒸気の力で、黒い煙をもくもくと出しながら走っていた。現在はディーゼルエンジンを採用して運行しているが、無臭無公害のスモークマシンと水蒸気で煙を再現。当時の蒸気機関車に乗車しているような気分を楽しめる。
また、松山市駅前には「坊っちゃん列車ミュージアム」があり､当時の1号機関車の原寸大レプリカが展示されている。レアな車輌部品・資料等も間近で見ることができるので、鉄道ファンの方はぜひチェックしたい。
夏目漱石の小説「坊っちゃん」が名前の由来の「坊っちゃん列車」。
現在はディーゼルエンジンを採用して運行している。
「坊っちゃん列車ミュージアム」に展示されている、当時の1号機関車の原寸大レプリカ。
レアな車輌部品・資料等も間近で見られる。
明治時代復古味濃厚的蒸汽火車，行駛當中還會發出汽笛聲音，來到松山市少爺列車是不可錯過的。
建議購買套票乘車一回 + 松山城纜車來回 + 松山城天守閣門票 + 二之丸史跡門票。只要 1700 日圓相當划算，少爺列車人氣很旺而且票常常售完，一天也只有8～10班次
