도쿄역 마루노우치역사
메이지41(1908)년 3월에 착공해,다이쇼3(1914)년 12월에 개업한 일본의 현관 도쿄역. 일본의 근대 건축의 선구자인 다쓰노 긴고가 설계를 담당했다.완성된 철골 벽돌 구조의 마루노우치역사는, 쇼와20(1945)년 공습으로 지붕,건물 내장이 소실.종전 직후 복구공사로 2층 건물로 지어, 60년 이상 이용되어 왔다.헤이세이15(2003)년에는 국가 중요문화재로 지정되었다.
도쿄역 자체가 시간을 내서 둘러볼 만한 곳입니다. 마루노우치 쪽 역사 건물은 가장 잘 알려진 붉은 벽돌의 고전 건축물로, 1914년에 개업했으며 다쓰노 긴고가 설계한 ‘다쓰노식’ 양식을 채택했습니다. 현재의 마루노우치역사도 복원 후 보존된 중요한 역사적 건축물입니다. 고전 건축을 좋아한다면 역을 지날 때 외관의 세부적인 부분을 찬찬히 살펴보세요. 볼 만한 곳이 적지 않다는 것을 알게 될 겁니다.
신주쿠역과 비교하면 도쿄역의 동선은 비교적 단순한 편이지만, 역 전체는 여전히 매우 큽니다. 특히 각 출구와 지하 통로, 환승 구역 사이의 거리가 짧지 않습니다. 야에스 쪽에서 다른 환승 장소까지 걸어가는 데만 5~6분 이상 걸렸습니다. 도쿄역에서 환승할 예정이고 처음 방문한다면 역 안에서 이동하고 길을 찾을 시간을 꼭 어느 정도 여유 있게 잡아야 합니다.
야에스 남쪽 출구 일대는 고속버스의 주요 승차 구역이기도 합니다. 나리타 공항으로 가는 AIRPORT BUS TYO-NRT를 포함해 이곳에서 탑승할 수 있으며, 주변에는 다른 시내버스와 장거리 버스 승차장도 있습니다. 도쿄를 처음 방문하는 사람에게 도쿄역은 신칸센과 JR의 대형 환승역일 뿐만 아니라 공항과 다른 도시로 이동하는 중요한 교통 거점이기도 합니다.




































































