อาคารสถานีฝั่งมารุโนะอุจิ สถานีโตเกียว
สถานีโตเกียว ประตูสู่ญี่ปุ่น เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม ปี 1908 และเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม ปี 1914 โดยมีทัตสึโนะ คิงโกะ ผู้บุกเบิกสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ของญี่ปุ่นเป็นผู้ออกแบบ
สถานีโตเกียวเองก็เป็นสถานที่ที่ควรใช้เวลาชื่นชมสักหน่อย อาคารสถานีฝั่งมารุโนะอุจิเป็นอาคารอิฐแดงสไตล์คลาสสิกที่ทุกคนคุ้นเคยมากที่สุด เปิดใช้งานในปี 1914 และสร้างในรูปแบบ “สไตล์ทัตสึโนะ” ซึ่งออกแบบโดยทัตสึโนะ คิงโกะ อาคารสถานีมารุโนะอุจิในปัจจุบันก็เป็นอาคารประวัติศาสตร์สำคัญที่ได้รับการบูรณะและอนุรักษ์ไว้ หากชอบสถาปัตยกรรมคลาสสิก เวลาผ่านสถานีก็ลองชมรายละเอียดภายนอกให้ดี จะพบว่ามีหลายจุดที่น่าดู
แม้เส้นทางสัญจรภายในสถานีโตเกียวจะเข้าใจง่ายกว่าสถานีชินจูกุ แต่ตัวสถานีก็ยังมีขนาดใหญ่มาก โดยเฉพาะระยะทางระหว่างทางออกต่าง ๆ ทางเดินใต้ดิน และพื้นที่เปลี่ยนสายที่ค่อนข้างไกล แค่เดินจากฝั่งยาเอสุไปยังจุดเปลี่ยนสายอื่น ๆ ก็ใช้เวลามากกว่า 5-6 นาทีแล้ว หากวางแผนเปลี่ยนขบวนที่สถานีโตเกียวและมาเป็นครั้งแรก ควรเผื่อเวลาสำหรับเดินภายในสถานีและหาทางไว้จริง ๆ
บริเวณทางออกยาเอสุใต้เป็นจุดขึ้นรถบัสด่วนที่สำคัญ รวมถึง AIRPORT BUS TYO-NRT ที่มุ่งหน้าไปสนามบินนาริตะก็ขึ้นได้จากบริเวณนี้ รอบ ๆ ยังมีจุดขึ้นรถบัสสายอื่น ๆ ทั้งในเมืองและระยะไกล สำหรับผู้ที่มาโตเกียวเป็นครั้งแรก สถานีโตเกียวไม่ได้เป็นเพียงสถานีใหญ่สำหรับเปลี่ยนสายชินคันเซ็นและ JR เท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางการเดินทางสำคัญสำหรับไปสนามบินและเมืองอื่น ๆ อีกด้วย




































































