王小鈞さんのレビュー 5/30 ページ

ここ、本当に超かわいい！館内のペンギンはとても活発で、ちょうど餌やりの時間に遭遇。魚を奪い合って食べる姿がたまらなくかわいかった。しかも、すごくお気に入りのペンギンが窓際まで来て、ずっと私たちに反応してくれて、超かわいかった！

屋外にもペンギンエリアがあり、ガラス越しではないので、より身近に感じられる。ただ、多くのペンギンはだるそうに立ったまま動かず、完全にご年配モード。一番かわいかったのは、ものすごく小さな赤ちゃんペンギンも見られたこと。本当にかわいすぎた！

ペンギン以外にも、館内にはさまざまな海の生き物がいて、館外に広がる海の景色もきれい。今回は滞在時間が足りなかったのが残念。時間があれば3時間以上かけて、ゆっくり見て、ゆっくり写真を撮っても全然問題ない！

タイ映画『鬼島』を見て以来、ずっと軍艦島が気になっていて、今回ついに実際に上陸する機会に恵まれ、本当に「映画の舞台が現実になった」ような感覚でした！

幸運にも、上陸した日はちょうど**中国語ガイドがいる日（月・水・金）**で、説明を聞きながら巡ったことで、この島の物語をより深く知ることができました。

船がまだ接岸する前から、島にびっしりと建ち並ぶ大型の廃墟が遠くに見え、上陸後に崩れた壁や建物を目にすると、第一印象では本当に何かの戦後遺跡かと思ってしまいがちです。

でも、実際は違います。

軍艦島から島民が退去してからすでに約50年。当時の島は非常に栄えており、**島の面積の約2/3は後に埋め立てで拡張されたもの**だそうです。今では長年にわたる台風や潮風、雨の浸食によって、少しずつ現在のような荒廃しつつも歴史を感じさせる姿になりました。

実際に見学できるエリアはそれほど広くなく、島全体の姿を直接見ることもできません。そのため島を離れる際には、船で**反時計回りと時計回りにそれぞれ1周**し、中国語と日本語の案内を聞きながら、上陸時に見られなかったエリアも補うことができました。

ツアー全体を通して、とても行く価値があったと思います。

目の前にあるこれらの廃墟の中に立つと、50年前にはここにこれほど多くの人が暮らし、生活に必要な機能も非常に充実していたとはなかなか想像できません。

千綿駅は海辺にあり、ホームの外には大村湾が一面に広がっています。観光客もそれほど多くなく、ここに座って海を眺めながらぼんやりするのは本当に心地いいです。

小さな木造駅にはレトロな雰囲気があり、海の景色と相まって、どこを撮っても日本映画のような雰囲気になります。

特に夕方、夕日がゆっくり沈んでいく時間は、景色全体が本当に美しくて、離れたくなくなります。

ここは列車の本数が少ないので、写真を撮りに来るなら先に時刻表を確認しておくのがおすすめです。そうしないと、撮影後はただ……次の列車を待ち続けることになるかもしれません。

海の景色や古い駅が好きで、人混みの観光スポットは避けたいなら、千綿駅は本当に訪れる価値があります。

長崎では、こういう目立たない小さな場所のほうが、かえって心に残ることがあります。

長崎市内の観光スポットを巡ったあと、出島ワーフで海風に当たると、一気にリラックスできました〜

長崎港沿いにはレストランやカフェがずらりと並んでいて、海辺で食事をしたり、コーヒーを飲みながら港の景色を眺めたりするのは本当に心地いいです。天気のいい日は海風が特に気持ちよく、何も考えずにのんびり散歩するのにぴったりの場所です。

長崎新地中華街からも近く、歩いて数分ほどなので、「中華街＋出島ワーフ＋眼鏡橋」を同じ日に回るとちょうどよく、何度も乗り物で移動する必要もありません。長崎市中心部のこれらの観光スポットはもともと近くに集まっているので、散歩しながらゆっくり巡るのにぴったりです。

中華街で食事をした後、のんびり歩いてきました。途中で街を見て回ったり、景色を眺めたりできて、なかなか気持ちよかったです。

眼鏡橋自体はそれほど大きくありませんが、橋のそばから水面に映る姿を見ると本当に特徴的で、長崎を代表する観光スポットの一つになっているのも納得です。

特に予定を立てていたわけではなく、散歩がてら見に来て写真を撮っただけですが、シンプルながらも面白かったです。

長崎に来たら、もちろん日本三大中華街の一つ「長崎新地中華街」を歩いてみたい！

街全体はそれほど大きくなく、4つの牌楼はいかにも中華街らしい雰囲気。通りの両側には中華料理やスイーツ、お土産、個性的な小さなお店が並んでいる。

平日でも観光客はいるけど、本当にこぢんまりしていて、

ゆっくり歩いて写真を撮っても、すぐに一周できた。

特に食事の予定がなければ、街並みを眺めて長崎ならではの中華文化を感じるくらい。ついでに立ち寄るのにちょうどいい〜

門司港に行くなら、ぜひブルーウィングもじを見てほしい。

全長108メートルのこの青い跳ね橋は、日本で唯一の歩行者専用可動橋で、船の通航に合わせて1日6回開きます。橋がゆっくりと約60度まで上がり、その間を船が通り抜ける様子は本当に特徴的で、つい何枚も写真を撮ってしまいます！

橋の上からは壮大な関門橋も遠くに望め、海風に吹かれながら関門海峡の景色を楽しめます。人気観光スポットにもまったく引けを取らない美しさです。運が良ければ、ちょうど橋が開く瞬間に出会えることも。その光景は本当に迫力があります！

門司港に来たら、事前に開橋時間を確認するのをお忘れなく。ここでしか見られない独特の風景なので、立ち止まって眺める価値は十分にあります。

門司港駅は、今回の九州旅行で最も気に入った駅の一つ。

木造の駅舎全体にレトロな雰囲気が漂い、中に入るとまるで100年前に戻ったかのよう。特に印象的なのは左右対称のデザインで、「門」をコンセプトに造られたそう。シンプルだけど、とても特徴的。

ただの駅なのに、思わず足を止めて写真を何枚も撮り、隅々まで眺めたくなる。門司港のレトロな街並みと相まって、本当に日本の古い港町らしい風情がある。

私と同じように古い建築が好きで、ゆっくり旅するのが好きなら、門司港駅はきっと深く印象に残るはず。

関門海峡トンネルは、想像以上に面白かった！

ただトンネルを歩くだけだと思っていたら、まさか自分の足で本州から九州まで歩けるなんて、本当に特別な体験だった。全長は約700メートルほどで、約15分で歩き切れる。道中は平坦で歩きやすく、まるで海底を散歩しているよう。

絶対に見逃せないのが、山口県と福岡県の県境表示。真ん中に立って、片足は本州、もう片足は九州に置き、ここで記念撮影する人がたくさんいる。

船にも車にも乗らず、散歩するだけで2つの島と2つの県をまたげる。関門海峡でしかできないこの体験、ぜひ実際に一度歩いて、旅にひと味違う思い出を残すのがおすすめ。

門司港を散歩していたら、思いがけずこの築100年の洋館に惹きつけられた。旧門司三井倶楽部は1921年に建てられ、建物全体がヨーロッパ風。濃い色の木材に白い窓枠が映え、質感があって、どこを撮っても絵になる。かつては三井物産が来客をもてなす場所で、アインシュタインが来日した際にも宿泊したことがある！

一番気に入ったのは、商業的な雰囲気があまりなく、街角に静かにたたずむこうした古い建物。ゆっくり歩いて、ゆっくり眺めると、想像以上に趣がある。門司港では港の写真ばかり撮らず、この建物にも立ち寄る価値がある。